Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Осциллографы, мотортестеры > Подключение к датчикам |
Автор: samarik 28.11.2016 - 00:09 |
Натолкнулся на готовое изделие.Что скажите? Не реклама (рекламировать я могу только пиво ![]() |
Автор: Андреи81 28.11.2016 - 00:30 |
Пробник зажигания,нужен но редко,главное после покупки не запихнуть его куда-то и забыть ![]() |
Автор: garanat 28.11.2016 - 01:04 |
Что по второй ссылке, так я с автомобильных кос какой хочешь переходник слеплю ![]() |
Автор: will 28.11.2016 - 08:31 |
Без первой как то обходились всю жизнь. Вторая ниче так, но правильно пишут- можно самому сделать, а можно иголками ткнуть. |
Автор: coon 28.11.2016 - 13:05 | ||
Василий, а у тебя мотортестера нет? Обычно в комплекте идут емкостные ВВ датчики. Принцип тот же. |
Автор: yariy 28.11.2016 - 14:44 | ||
Давно пользуюсь таким набором http://www.autotool.com.tw/products-detail.php?id=796 |
Автор: will 28.11.2016 - 17:34 | ||
Сейчас нет, я завязал с гайками и сел за баранку. А так то был, и осцилл и ДД2000. Здесь на форуме научили гадать по форме искры. Ну а наличие и цвет искры лучше смотреть самоделным разрядником, с зазором 10 мм. И даже в Италии, когда Лянча затроила я таки обошелся без него! Диагноз всем форумом ставили : ) Вот только для замены ВВ провода надо было ключ на 10мм. А там с этим туган, пришлось в мастерскую ехать за 200 евро. И у них нету осциллографа, учил итальянцев гадать по нагару на электроде : ) Андрей, не разбрасывай деньги! Купи паяльную станцию и ремонтируй брелки сигнализаций! А там и ЭБУ ковырять начнешь по серьезному. |