Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Блоки управления на автомобиле > Bmw уровень пола, распиновка |
Автор: will 17.04.2020 - 22:36 |
Задумал пневмобаллоны в помошь просевшим рессорам. Делать так по взрослому, тем более валяется набор электроники с БМВ, с проводами, клапанами, датчиками Задача: вживить в Крайслер ГрандВояджер 93 года уровень пола от БМВ. Надо разобраться как работает эта система, как и чем ее калибровать и куда подключать сканер. Да и распиновка блока не помешает. Или отговорите меня, буду насосом каждый раз подкачивать на глазок... Номер блока: 37.14-1 092 396 110 187 |
Автор: submehanic 18.04.2020 - 13:05 | ||||
Т.е. и блок клапанов, и пневмоаккумулятор/рессивер, и компрессор - всё есть ?
BMW X5 E53 |
Автор: evgen58 18.04.2020 - 13:14 |
Ну если БМВ то в помощь только https://tis.bmwcats.com Недавно мотор менял на Х5 Е53 2000г рабочее все оказалось по подвеске, так там стояла пневма на заднюю ось.. Должны приехать один балон менять, видимо ни как в себя не придут после замены мотора.. |
Автор: submehanic 18.04.2020 - 17:20 | ||
Нет там нужной инфы. |
Автор: will 18.04.2020 - 17:35 | ||
Нет компрессора, осушителя. Ресивер от Сканьи есть. Компрессор дело наживное, сейчас можно в ресивер запас надуть и ехать - на пару дней должно хватить. В TIS нету по этой бэхе ничего : ( |
Автор: evgen58 18.04.2020 - 18:02 |
настройка https://www.autoscaners.ru/data/bars/bars4_bmw_e53_e65_f01_adaptacia_pnevmopodveski.pdf Электрическая схема есть в WOW 4.15.3 |
Автор: submehanic 18.04.2020 - 23:15 |
Если XP где-нибудь на компе сохранилась, поставь старый TIS и WDS, там всё по BMW до 2008 года. Чё-то не нашёл здесь своей темы по калибровке пневмы именно X5 E53 |
Автор: Юрок56 19.04.2020 - 22:30 |
Строил как то пневму на "ГазЭл" )) Ну очень просили,ара! За основу брал WABCO c трофейной Вольвы ФШ.. Самая простая система с одним датчиком уровня пола.. Пришлось лишь 12 Вольт "преобразить" в 24.. 10А хватило за глаза... Пневмоббалоны от мерса 814го.. Компрессор нашли от старенького Ситроена.. Предлагал владельцу не заморачиваться с электроникой и сделать полностью пневмо\механическую - не захотел.. С пультом говорит удобней.. Ну чтож.. Хороший понт дороже денег.. )) собрали связали откалибровали и поехал.. за два года ни разу нареканий не имелось.. На мой взгляд система получилась вполне приемлемая.. "изколдованных" компонентов нет,всё стандартное и можно купить в магазине легко и не больно дорого.. |
Автор: will 19.04.2020 - 23:27 | ||
ХаПи....? У меня компутера не сохранилось! Сейчас все с телефона.... Юрок56, задача у меня сляпать пулю из того что есть. Не получится найти распиновку и зацепить без кана и прочих датчиков этот блок, так я кнопки выведу и два клапана поставлю, или еще какой кран присобачу. Вчера поставил пневморессоры, вывел штуцер подкачки. Провел испытания на 7,5 атмосфер- ниче не лопнуло. Стравил до 2,3 атм- по высоте то что надо! Но пробивает до отбойника на лежачих милицейских : ( Ибо подушки слишком высоки, а места крепления особо не повыбираешь. Так что или подухи делать самому, или варить кронштейны на балки и кузов.... Но пневму ставить однозначно- груженая проседает сильно!!! Отчет на дрив2: https://www.drive2.ru/l/557855917123568284/ |
Автор: evgen58 20.04.2020 - 09:22 |
Так он и будет скакать на гребенке, судя по фотке с драйва аморт то уже полуживой!! И при таком расскладе газовые аморты не годятся.. Только масло. |
Автор: will 20.04.2020 - 11:25 | ||
Женя, ты про какой эпизод? Скачет если перекачать. А пробивает- подвеска сжимается на всю. А теперь это "все" задают стаканы подушек. А они выше чем было раньше. Щас вышел во двор- за два дня стравился воздух : ( Однозначно надо автоматизировать! |
Автор: evgen58 20.04.2020 - 14:05 | ||
Я про это=Накачал еще немного примерно до 3 атм. — жестковато едет и прыгает на гребенке, а это опасно в поворотах. Да и на хорошей кочки все одно стучит отбойник. И пробивает, нужно определится, точно отбойник с ресоры достает??? Может сама пневма получилась короткоходная и она достает?? И пневма при любом раскладе будет жесче чем ресора.. Я бы лист подобрал и подложил под коренной штатный, и грузи. |
Автор: will 20.04.2020 - 14:12 | ||
Так пневма и достает, там внутри отбойник. Да она короткоходная получилась. Но это отдельная тема, надо- приварим площадки на нужной высоте |