| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Блоки управления на автомобиле > МР70 газ |
| Автор: Бродяга 23.01.2006 - 09:59 |
 . Помогите понять ,что происходит. Нива МР70 прошивка L29, авто с газом,стоит эмулятор. Загорается "невереый сигнал ДМРВ", "Недостаточная мощьность нагревателя ДК""ошибка датчика скорости". Проверили подсос, поменяли прокладку под коллектором.меняли ЭБУ,датчики (все),МЗ. Ошибки не уходят. Авто периодически увеличивает обороты на ХХ до1500-1800 с последующим падением. Это уже не первая машина нива с газом. Подскажите хоть в каком направлении рыть, мы в тупике? |
| Автор: Stoian 23.01.2006 - 13:10 | ||
Если нет на замена, хоть отключи. Должно разкачки ХХ остоновить. А на осцилом ДК смотрел? Можно и вольтметром замерить. А ето только на газ произходить, что ли? |
| Автор: Влад 23.01.2006 - 13:48 |
| По датчику скорости: если с него или из-за проводки к нему (например, периодическое замыкание на массу проводки или пропадание питания на нем) будет появляться на сигнальном проводе изменение уровня сигнала, то холостые обороты будут нестабильны при неподвижном авто. Из-за эмулятора ДК иногда выскакивают "ошибки" по регулировке состава смеси Датчиком Кислорода. По ДМРВ нужны хоть какие-то данные- Uпокоя, расход воздуха на ХХ, на 3000 об.мин. |
| Автор: Mozart 23.01.2006 - 19:08 |
| Ну, раз все датчики меняли, ДПДЗ - наиболее частую причину возникновения Р1140, можно исключить. Вторая по распростаненности причина - засорение каналов дроссельного узля. Нужно проверить верхний штуцер "на продуваемость", почистить конус и седло РХХ. Далее, проверить шланги и правильное функционирование адсорбера. Еще раз проверить все на подсос воздуха по всем стыкам, шлангу РДТ, врезке и хлопушке газового оборудования. Проверить компрессию по цилиндрам. ИМХО, если машина на газе, лучше отключить ДК в прошивке. И без него она отлично едет, в том числе и на бензине. И ошибки нагревателя уже не будет  |
| Автор: Бродяга 23.01.2006 - 20:46 |
| Поставил прогу с отключенным ДК(косвенно), патрубок чистый.вымыл до блеска все штуцера продуваются, патрубки проверил, целые,РХХ в позиции 13-11 шагов ,почему-то мало, ПОМЕНЯЛ ПРКЛАДКУ ПОД КОЛЛЕКТОРОМ при отсоединении разъема ДК колебания ХХ меньше, даже на прошивке с отключенным ДК. подавал 12в на прямую на ДМРВ. кидал массу на него, все также. Правда не пойму, на осциллограмме идут всплески падения напряжения опорного до 4в, а выходного до 0,4в.( с ДМРВ). такие-же скачки на массовом проводе. Не знаю может это помехи Но если снимать напряжения вход 5в и выход всплески одновременныею короче эротические .танцы .может проводка ? stena. По ДМРВ при включенном ЗАжигании- 1,00в; ХХ-1,35-1,45в ; при резкой даче газа- более 4в. |
| Автор: Stoian 23.01.2006 - 21:56 | ||
Ета прошивка ДК не отключила. Остало отключить РХХ /на отключенном разьоме ДК/и если нет разкачки ХХ, поменять его. |
| Автор: Yuras 24.01.2006 - 00:53 |
| Поменять еще раз (даже если до этого меняли) ДПДЗ. Правильно написал Mozart, очень часто (именно на МР 7.0) причиной Р1140 является неисправность этого датчика. А также проверить все массы. У меня однажды был случай, что был совсем откручен провод от аккумулятора к блоку двигателя, небыло даже гайки. При этом МР 7.0 выдавал кучу ошибок, причем совсем не логичных, примерно как бывает на Микасах. Хотя МР 7.0 не склонен к такому. После восстановления массы-все наладилось. |
| Автор: Бродяга 24.01.2006 - 08:32 |
сейчас буду рыть, что-то нарою напишу  |
| Автор: Бродяга 24.01.2006 - 11:09 |
| С нивой следующая ситуация. Поставил новый ДК. АВто заработало. РХХ сразу стал на 30-33. После выдал ошибку "слабое сопротивление нагревателя". После ДК отключился, пошли плавать обороты и РХХ стал 12-13 шагов и вышла ошибка "неверный сигнал ДМРВ". Пока работал ДК все было в норме, как только он перестал работать, пошла таже свистопляска Напряжение ДК когда его не видит блок 422-427 с подсоединенным и отсоединенным разъемом ДК. Если малое сопротивление нагревателя , может где-то замыкает? А ошибку "неверный сигнал ДМРВ" блок выдает когда ДК не работает. РХХ и ДПДЗ новые. Искать нужно косяк в цепи ДК и эмуляторе ДК? Подскажите кто что думает. Отключай хоть не отключай ДК ,а он должен стоять и быть исправным. |
| Автор: Stoian 24.01.2006 - 12:04 | ||||||
Ть! сам ответил себе правильно. А насчет проверки новь! ДК, то что он новь!, не гаранция работоспособностьи. Лучше на другая машина попробовать его.  |
| Автор: Бродяга 24.01.2006 - 13:12 |
| ковыряю дальше , о новостях сообщю |
| Автор: Бродяга 26.01.2006 - 10:39 |
| А воз и ныне там. Проверил все разъемы прозвонил провода, массы. Как газовала так и газует. Высвечивается "неверный сигнал ДРВ". ПРОверял напряжения при вкл зажигании на раземе ДМРВ. Единсвенное масса датчика (логическая) должна быть 0в, а она 0,02в, будет ли влиять на сигнал или нет. Газует так РХХ стоит в положении 12 шагов, после резко уходит до 33 и увеличивает обороты. Может что-то с ГРМ. Так она заводится на любом морозе хорошо, прет как танк и динамика и устойчивость на других режимах, одна проблемме газует хоть убей |
| Автор: ндв 26.01.2006 - 11:40 |
| А долго зависает на повышенных оборотах? |
| Автор: Бродяга 26.01.2006 - 13:01 |
секкунды две  если я ее когданибудь сделаю или пойму в чем причина. бухать буду  неделю |
| Автор: ндв 26.01.2006 - 13:35 | ||
Это значит, что сопротивление повышенное на данном проводе, ты кидал массу напрямую, но отсоединял ли ты штатный провод? возможно он где-то подкорачивает? Далее, чтоб отмести неисправность самого датчика, попробовал бы ты его подменить что ль?! А насколько часто этии всплески проявляются? никакой синхронизации с работой движка нет? может проблема не электрическая,а механическая? |
| Автор: Бродяга 26.01.2006 - 14:12 |
| я его менял на новый, массу кидал напрямую, и штатный прод массы отсоединял |
| Автор: ндв 26.01.2006 - 15:01 |
| А что все таки насчет синхронизации всплесков с работой двигателя? Мож всплеск какому-то горшку соответствует? или асинхронно все происходит? |
| Автор: Бродяга 26.01.2006 - 21:17 |
| по датчику разряжения все в норме. Такое впечвтление как неучтенная нагрузка периодически всплывает |
| Автор: ндв 26.01.2006 - 21:20 |
даю наводку (на пиво сам подбросишь  ): посмотри что ль какое доп оборудование присутствует, да поотключай цепи допа попорядку... раз сам подозреваешь неучтенку |
| Автор: Stoian 26.01.2006 - 23:25 |
| На отключенном гене пробовал? |
| Автор: Бродяга 27.01.2006 - 09:23 |
| Всплески идут асинхронно, но на 5 и12в одновременно |
| Автор: ндв 27.01.2006 - 10:57 |
| уверен, что блок сам исправный? |
| Автор: Бродяга 29.01.2006 - 14:05 |
| менял на заведомоисправный все тоже. |
| Автор: hash 29.01.2006 - 15:06 | ||
По моей статистике неисправный ДПДЗ чаще всего вообще никаких кодов не дает в системах МР7. Простейшие случаи не в счет. |
| Автор: Andrey_UFA 1.02.2006 - 21:01 |
| Может пропустил... Чот не увидел, желаемый, реальный расход воздух, мультипликатив, аддитив. Хоть былоб на что опираться. |
| Автор: Макс39 3.02.2006 - 16:20 |
| А генератор случайно не мяукает в такт с оборотами, и габариты не меняют яркость. Есть такой глюк гены, когда напряжение пляшет |
| Автор: dzhen 27.04.2006 - 19:28 |
| Так чем же всё закончилось? |