Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Легковые автомобили > Я бы не догадался... |
Автор: hash 5.05.2004 - 06:15 |
Был мужик на только что купленной карбовой десятке. Б/у, конечно. Двигатель работает как-то лихорадочно, в движении подергивает, иногда глохнет, с трудом заводится, но ... ЕДЕТ! Когда дело дошло до проверки коммутатора, обнаружил, что провод питания 12в (4-я нога) обрезан, и на эту же ногу брошена перемычка с первой ноги. Напряжения на висящем обрезанном проводе нет, обрыв. Поразило то, какой нашли выход. Случись у меня в дороге такое - я бы искал обрыв. А тут - гениальное в своей простоте решение. Правда, коммутатор пришлось заменить. |
Автор: posoh 6.05.2004 - 17:58 |
я иногда ставлю перемычку на разъёме эпхх (если он глючит а у меня нет или клиент сам не хочет покупать ) перемычка между питанием блока эпхх и проводом идущим на клапан |
Автор: hash 6.05.2004 - 21:17 |
Так то совсем другое. Ты берешь питание и кидаешь его на выход - метод корректный с точки зрения схемотехники, а в той десятке импульсный выход кинули на питание. Раницу чуешь? Я когда снял первые сигналы с той машинки, то машину бросил и бросился проверять сам осцилл - ТАКОГО я еще не видел! Жаль не сохранилось. Кстати, чтобы запитать отсекатель на постоянку, можно просто разъединить штекер у зеленого провода от карба. Отсечка происходить не будет. |
Автор: posoh 7.05.2004 - 16:56 | ||
и то правда. |
Автор: dk34 7.05.2004 - 18:27 |
Кстати, чтобы запитать отсекатель на постоянку, можно просто разъединить штекер у зеленого провода от карба. Отсечка происходить не будет. Будет при неисправном блоке ЭПХХ. |