Чтобы заменить ДПКВ нужно снять ремни навесного оборудования, крышку/кожух ремня ГРМ, блок ролика-натяжителя ремня ГУ, ... насос гидроусилителя
, ну и собственно ... ремень ГРМ 
| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Демонтаж > Hyundai Santa-fe 2001 |
| Автор: submehanic 6.04.2014 - 23:00 |
| Hyundai Santa-Fe 2001 года, америкос, дв. G4JS 2.4L, бензин. Чтобы заменить ДПКВ нужно снять ремни навесного оборудования, крышку/кожух ремня ГРМ, блок ролика-натяжителя ремня ГУ, ... насос гидроусилителя , ну и собственно ... ремень ГРМ |
| Автор: evgen58 7.04.2014 - 10:38 |
Да Василич это такая проблема у почти всех митсубишных моторов включая V6 тоже.  |
| Автор: Star964 7.04.2014 - 18:02 |
| А однажды на такой машинке был вообще неприятный казус: Поменяли датчик. Хозяин на нём сэкономил - купил китайский. Через день притащили на буксире. Как оказалось - лопнуло ухо крепления датчика, корпус его попал под пластину задатчика - ну и обрыв ремня со всеми вытекающими |
| Автор: submehanic 7.04.2014 - 23:35 | ||
Тут х.з. чей стоит - маркировки нет, а трабл интересный: берусь пальцами за корпус снятого датчика или легонько постукиваю - на выходе импульс . |