| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Корейские автомобили > Hyndai I40 2013 дв. G4gc |
| Автор: coon 30.10.2016 - 08:55 |
| Коробка, если верить скандоку - A6GF1 Помогите со схемой блокировки рычага АКПП в положении "Р". |
| Автор: karel 30.10.2016 - 09:10 |
| Хотел GDS опробовать-VIN требует |
| Автор: coon 30.10.2016 - 09:14 |
| XWELC41CBD0000670 |
| Автор: karel 30.10.2016 - 09:25 |
| Во, без вина зашел. Только ни увеличить, ни в виртуальный принтер отправить не дает! Как смог |
| Автор: coon 30.10.2016 - 09:31 |
| Жень, спасибо. Хоть понял, что ВСМ этим командует. В сканере параметр "ATM Solenoid" меняется на ON, при нажатии тормоза. Но на коричневом проводе минус не появляется. Помогите определить деталь. На плате подписана как ZD4. Вроде стабилитрон. На корпусе - K2L. Поиск ни чего не дал. Извиняюсь за телефонное качество, через лупу |
| Автор: coon 30.10.2016 - 16:14 |
| Вылетел мосфет и как понял стабилитрон его защищающий. Только стоит он не параллельно обмотке соленоида, а параллельно транзистору. Предлагают воткнуть вместо него диод. Я думаю будет ли от диода толк, при таком подключении? Нарисовал как мог |