| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Оборудование для ремонта > Съёмник подшипников |
| Автор: picnic 31.07.2010 - 13:34 |
| Форумчане кто, как ,каким съёмником стягивает подшипник со стороны контактных колец на генераторах ВАЗ-2115,2110 с инжекторными двигателями и остальных,такого же типа.Покажите, подскажите и поделитесь опытом Пожалуйста. |
| Автор: Геннадий 31.07.2010 - 14:43 |
| Таким отработал лет 6 |
| Автор: picnic 31.07.2010 - 14:54 |
| Таким я стесняюсь ,очень легко можно помять вал,на котором кольца напресованы.Что нибудь такое,не касаясь вала.Ведь малейшая деформация и зарядки можно не ждать.Щётку будет подкидывать и хорошего контакта её с кольцом уже не будет.Поэтому за такие особенно не берусь менять подшипники,но ведь как то же ведь меняют. |
| Автор: Геннадий 31.07.2010 - 15:20 |
| Этим съемником не убил не одного генератора,не берусь только те у которых деформирован шкив (откручивали в тисках),у мастера только зубило молоток и какя то мать.Интереснее снимать передний пошипник,завольцованый в передней крышке!Тут как повезет,а то приходится иногда менять и переднюю крышку генератора,если вал цел. |
| Автор: КММ 31.07.2010 - 16:28 |
| Я пользуюсь почти таким же. Хороший сьёмник. Я гдето тут выкладывалчертёж. |
| Автор: КММ 31.07.2010 - 16:31 |
| А вот оправки. |
| Автор: Slon 1.08.2010 - 10:17 |
| 2 Геннадий - а что значит завльцованный... ни разу не видел? |
| Автор: Алексей Борисович 1.08.2010 - 11:27 |
| Не поверите - два ключа 17-19, лучше варианта не пользовал. Съёмником действительно легко вал в сторону свернуть. |
| Автор: Геннадий 1.08.2010 - 15:11 | ||
Раньше в передней крышке генератора для фиксации подшипника стояли 4 винта с гайками и метал.кршыкой,гайки кернили от откручивания. Сейчас остались только отливы для резьбы(экономия однако!)а кернят или вальцуют сам подшипник.Осюда проблемы разборки,бывает крышка просто лопается. |
| Автор: picnic 1.08.2010 - 19:06 |
| Ключами слышал,но не пробовал,спасибо! надо потренироваться.Попадались таким способом завальцованные ,но пока удачно. |
| Автор: dk34 1.08.2010 - 19:53 |
| Force съемник.... подрезан, подточен, снимаю ВСЕ подшипники генераторов.... |
| Автор: cxal 2.08.2010 - 07:29 |
| болгарка снимаю все подшибники особенно задний. |
| Автор: Борода 2.08.2010 - 09:56 | ||
А передний на десяточном генераторе тоже болгаркой?  Сам пользуюсь трёхлапым, подточеным на наждаке,проблем не было. |
| Автор: orpetrovich 2.08.2010 - 16:22 |
| Если правильно установить и использовать съёмник, указанный на фото выше, то ни-когда вал не испортишь. А съёмник действительно хороший. |
| Автор: АВС 2.08.2010 - 22:42 |
| Такой можно использовать. Круглая трубка с боковыми прорезями. Одевается сверху на вал с подшипником, потом в прорези ставятся две пластинки (под подшипник) и болтом спрессовываем. Пластинки миллиметра 2 - 3 толщиной, входят между подшипником и кольцами. |
| Автор: слоник 3.08.2010 - 07:08 |
| 2 ключа 17-19 идеальный вариант для всех якорей с длинным хвостовиком (конт кольцами)как отечественные так и бошевские а самое главное очень быстро получается чем съёмник выставлятьтак что кому как.... |
| Автор: picnic 3.08.2010 - 11:36 |
| Вот мне то БОШевский и попадался с Мерса С класса 120А после замены подшипников (благо не мной)наверное съёмником.Потому как вал был гнутый.Выпрямить в токар станке долго пытались.Вот и осталась оскомина. |
| Автор: валера 16.10.2011 - 13:30 |
| вот еще один из способов. задний |
| Автор: валера 16.10.2011 - 13:34 |
| а это передний |
| Автор: автомеханик 16.10.2011 - 17:03 | ||
Риск большой,что лопнут 4 прилива,особенно по этой причине, не люблю на китайцах менять передний подшипник. |
| Автор: автомеханик 16.10.2011 - 17:05 |
| А это Вы случаем не электровулканизатор приспособили? |
| Автор: валера 16.10.2011 - 17:54 |
| Да это советский вулканизатор для грузовых камер Шайбы-статора. очень удобно Чувствуешь усилие чтобы крышка не лопнула |
| Автор: Stoian 16.10.2011 - 18:10 | ||||
Безопасной способ для переднего являеться тот, когда человек в перчатки держить крь!шку в руках, а удар идеть по ось пробой и молотком. Ни раз не подвело. |
| Автор: валера 16.10.2011 - 18:27 |
| Когдато попробовал гидравлическим прессом-попал поломал Не чувствуешь усилия А таким способом пользуюсь давно и второй человек не нужен Попробуйте понравится |
| Автор: дВася 16.10.2011 - 18:30 |
| По переднему в тяжких случаях с недавних пор делаю так: Нагреваю феном или двумя (для скорости) Ставлю вертикально, заливаю WD40. Через 5 минут слазит просто ударом якоря о твердую поверхность. А на весу, даже в варежках можно неплохо руки отбить, тем более постоянно работая, второго так же отвлекать не желательно. Завтра съемники свои выложу, ниче особенного. Один из них (по задним) внимания заслуживает. |
| Автор: валера 16.10.2011 - 18:32 |
| Только обязательно накручивайте гайку чтобы не раздавить резьбу |
| Автор: дВася 16.10.2011 - 18:36 | ||
Не понадобится, слазит очень легко. |
| Автор: валера 16.10.2011 - 18:38 |
| Здесь тоже в тяжелых случаях приходится замачивать |
| Автор: дВася 16.10.2011 - 18:47 | ||
фишка в предварительном нагреве |
| Автор: КММ 16.10.2011 - 18:53 |
| Съёмников у меня хватает. Почти все их тут выкладывал. Давно есть одна мысль изготовить один универсальный из патрона токарного станка доработав его губки и винт для выдавливания который будет крепится к патрону. Вот только всё руки не доходят. Как сделаю и испытаю так выложу мысль думаю поняли может кто и вперёд изготовит. |
| Автор: валера 16.10.2011 - 19:08 |
| Нагрев обязательно попробую |
| Автор: АВС 16.10.2011 - 20:56 | ||
Так опору подкладывать непосредственно под втулку подшипника, а не под весь корпус. Тогда ничего не сломается. |
| Автор: дВася 16.10.2011 - 21:42 | ||||
Это хорошо когда болты опоры подшипника снаружи или якорь слазит с подшипника. Есть такая мерзость как Hitachi и Delko у этих бывают болты внутри и ротор просто так не идет как с подшипником так и без него, прикипев приржавев. |
| Автор: МихАл 16.10.2011 - 22:01 |
| И на Бошевских есть винты изнутри, иногда приходится выкручивать до выпрессовки ротора ( когда уж никак) |
| Автор: дВася 16.10.2011 - 22:44 |
| МихАл Пока не встречал. Бош у нас диковина, авто японские, почти все. |
| Автор: автомеханик 16.10.2011 - 23:34 | ||||
А с ротором куда подкладывать? Один передний подшипник-не проблема. С WD-40 и делаю ,как Stoian. дВася - Какое место греешь,сам подшипник? |
| Автор: автомеханик 16.10.2011 - 23:36 | ||
Четыре винта -головки "потай"снаружи, доступ после снятия шкива. |
| Автор: АВС 17.10.2011 - 13:13 | ||
На фотке под прессом ВАЗ-овский, одна крышка - вот я и удивился, что так давится - так конечно может сломаться. |
| Автор: МихАл 17.10.2011 - 14:28 | ||
Или два винта обычных с внутренней стороны крышки. |
| Автор: дВася 17.10.2011 - 14:56 | ||
Подшипник с якорем, 2 фена в направлении подшипника на бетонный пол минут на 10. |
| Автор: валера 17.10.2011 - 16:51 |
| Добрый вечер. Это генератор газели. разница с ваз несущественна. отливом крышки под крепление. Подшипник закернен. Либо вал выходит из подшипника. Либо вал выходит с подшипником. Дальше болгарка. Нагрев не пробовал-обязательно испробую. А таких ген у меня 90 процентов-маршрутки. Отдельный разговор ген старого образца-там шайба фиксирует подшипник. Пока 4 болта не открутишь якорь не спрессуешь. Один у меня стоял неделю замоченный-прикипел. Попадется такой-буду греть. |
| Автор: raimarina 17.10.2011 - 21:53 |
| На фотке ген без всякого крепления подшипника как на 10-ке ,а вот Газель старого образца или Г250 таким съёмником не возьмёшь.Я здесь согласен с дВася греть.Я приспособился горелкой.Греешь внутренюю обойму подшипника |
| Автор: Борода 17.10.2011 - 21:58 | ||
+100.Грел,замачивал WD-40 всё без тОлку-только болгарка.  |
| Автор: raimarina 17.10.2011 - 22:15 |
| Борода,может мы с тобой о разных генераторах Чтобы резать болгаркой подшипник нужно из крышки достать.С Газелевского старого ты обречён греть или влазить во внутрь спец отвёрткой и долго откручивать 4 винта из нутри |
| Автор: denkisan 17.10.2011 - 22:17 |
Есть ещё вариант, это химия в аэрозольных баллончиках есть и до минус 60-80 градусов охлаждение, загляните в магазин "Профи" где разные препараты для радиолюбителей и автохимия. Жидкий гелий не предлагаю, не у многих такая возможность имеется, да и опасность обморожения имеется. А так пшикнул аэрозолем направленно и само отпадёт  можно предварительно сам корпус феном прогреть, чтобы в обе стороны иметь коэффициенты. |
| Автор: Борода 17.10.2011 - 22:26 | ||
Ну я не знаю,может и о разных говорим. |
| Автор: дВася 19.10.2011 - 15:32 |
| Мой арсенал. Почти весь, редкоиспользуемые не доставал. Основные боевые еденицы в правом и левом нижних рядах. Левый нижний особенно хорош, правда куплен за очень дорого. |
| Автор: валера 20.10.2011 - 10:39 |
| нижний левый интересно выглядит. А в работе как |
| Автор: автомеханик 20.10.2011 - 15:34 |
| Дополнительно еще такие съемники. |
| Автор: дВася 20.10.2011 - 16:44 | ||
Альтернативу ему порой найти сложно (подшипники стартера). Сейчас еще такой хочу купить. Правда дешевле чем брал. Этот покупал в каргушной упаковке 80 евро. Видел такой же в интернет магазине 2700 в рублях. автомеханик По нижнему Вашему, черной завистью пылаю  , видел в работе его один раз. Жаль что не продают. В ближайшее время съемников хочу прикупить, модных, тышь на 30, через интернет магазин. Здесь похвастаюсь. |
| Автор: валера 20.10.2011 - 16:47 |
| ассортимент обширный Я не знаю как у кого-в моем городе купить приличный съемник проблема Месяц искал на барахолке-купил 2 советских. Да не только съемники и ключи такое же г.. |
| Автор: дВася 20.10.2011 - 16:51 |
| То же таким путем шел. Все приличное с барахолки скупил. Да и нет там почти уже ничего советского. В городе где живу так же лажа. Только сейчас начинают продавать относительно сносный инструмент. Поэтому хочу купить то что хочу через сайт какой нибудь в ближайшее. 2правых съемника на фото моих переделаны, сменяны душки держащие лапы. Пришлось на завод каленые заказывать толщиной в 2 раза толще чем были. Это я о том что так же из гомна делать приходится. |
| Автор: валера 20.10.2011 - 16:57 |
| Насколько я понял чем сильнее тянешь-тем труднее развести лапы |
| Автор: МихАл 20.10.2011 - 17:52 | ||
При выпрессовке ротора из передней крышки никогда не пользуюсь ударными инструментами (молотками, кувалдометрами, топорами) Предостерегли чужие ошибки, встречались случаи, когда вал выходил из щёчек ротора после ударной экзекуции, не говоря о сплющенных и забитых резьбах. Для выпрессовки использую гидравлический пресс с зл/приводом. Для контроля усилия пользуюсь манометром установленным в рабочий цилиндр пресса. Провёл испытание на бракованной крышке - разлом произошёл на 70 кг/см* Для себя вывел безопасную цифру 50 кг/см*, чтобы не влететь в попадалово, если никак, то плюс ВД, если опять никак, то прогрев бензо-воздушной горелкой (ювелирной) плюс ВД. Если пластина подшипника прижата наружными винтами, тогда эти танцы отменяются, а под подшипник, выпрессованный из крышки вместе с ротором, устанавливается двух половинчатая оправка и тоже на гидро пресс. Давление можно поднимать за сотню.  Тьфу-тьфу, стук, стук по дереву - ни одной крышки не сломал.  |
| Автор: валера 20.10.2011 - 18:07 |
| Я вначале поломал крышку гидропрессом-потом начал думать и приспособил вулканизатор Усилие чувствую по моему уже на уровне инстинкта |
| Автор: автомеханик 20.10.2011 - 19:05 |
| Гидропресс с манометром,с насадками и поддержками,САМО ТО. У меня военный с ПАРМа. |
| Автор: валера 20.10.2011 - 19:39 |
| Да все правильно -манометр говорит об усилии Меня первый опыт испугал Япошел по другому пути Сейчас просто привык Хотя гидравлику поставить не проблема |
| Автор: дВася 22.10.2011 - 17:50 |
| Не могу определиться с выбором бренда съемников. Известные мне: Jonswai @ Sata и тот и другой китай-цена качество приемлимо, но требуют доработки напильником. Kraftul-цена ИМХО завышена, качество не понял, хотя юзал, сломали. Gedore качество супер, через интернет если торгуют, то очень скромно, цена пока не ясна, пологаю не детская, единственный покупал в каргушной упаковке. Аист- пока не пробовал, дешево, чем и привлекательно, сильно уж расхвалено, хочется в это поверить. КвазиРосссия пройденный этап. ?.?.?. Буду очень благодарен если ломавшие крафтул сознаются. Пока подумываю о нем, хотя дорого, купить то что собрался получится на 50% дороже запланированного.Так же буду признателен если кто то откроет для меня новый бренд, оптимальный по цене и качеству. |
| Автор: автомеханик 22.10.2011 - 19:50 |
| Посмотри FORCE. Правда ассортимент слабоват. |
| Автор: МихАл 27.03.2012 - 20:28 |
| Захват шестерни бендикса стартера. Использую при проверке потребляемого тока стартером в режиме полного торможения и одновременно для проверки бендикса на пробуксовку. Извините, не туда заехал. Не знаю, как удалить. Андрей Сергеевич, удалите пожалуйста. |
| Автор: olfesenko 28.03.2012 - 20:43 |
| Ув МихАл !Если Ваш захват для бендикса универсален то очень хотелось бы ознакомиться с конструкцией .Так же очень интересует технология изготовления удлиненных разверток,поделитесь хо тя бы в личку,но думаю интересно будет многим кто в теме-девайс уникальный. |
| Автор: МихАл 28.03.2012 - 22:50 | ||
Теннологию изготовления удлиннённых развёрток выложу в соответствующей ветке в ближайшее время, чтобы не засорять ветку съёмников. |
| Автор: ППЯ 29.03.2012 - 02:49 | ||
А я за брендами не гоняюсь, покупаю дешевый китай, какой по форме приглянется. Из двух, трех или их частей всегда выберется один очень даже работоспособный. Доработки напильником под конкретную задачу требуют и брендовые съемники. Но лучше всего мне нравятся самодельные из качественной стали. |
| Автор: КММ 27.05.2012 - 14:54 |
| Вот как писал выше, наконец выношу на ваш суд съёмник подшипников генераторов из патрона токарного станка. Может немного громоздко. Съём идет быстро и равномерно без сильных усилий. |
| Автор: КММ 27.05.2012 - 14:55 |
| Конечный результат. |
| Автор: КММ 27.05.2012 - 14:57 |
| И вот ещё. |
| Автор: КММ 27.05.2012 - 14:58 |
| Общий вид. |
| Автор: КММ 27.05.2012 - 14:59 |
| Чертёж. |
| Автор: picnic 27.05.2012 - 19:52 |
МИХАЛЫЧ,,,   .Всё ГЕНИальное просто. Патрон такой есть и сестро*б отменный токарь,тиски есть. СПАСИБО !!! |
| Автор: проходимец 29.05.2012 - 03:27 |
| Главное преимущество - универсальность! Согласитесь, очень удобное ( громоздкое, не беда ). Переворачивая губки - изменяем возможности захвата подшипников большего диаметра. Спасибо Михал Михалыч! |
| Автор: дВася 13.10.2012 - 07:46 |
Приобрел инструмент Джонсвей. Много съемников спешу похвастать  Пока не пощупаешь не поймешь. Из купленного заслуживают внимания следующие: http://www.vseinstrumenti.ru/images/goods/silovaya_tehnika/avtogarazhnoe_oborudovanie/201379/source/816491.jpg У этого съемника со временем вытягиваются щечки держащие захватывающие лапки. Проблему решил заказав на завод в 2 раза толще из хорошей стали, на 5 комплектов съемников. Там где сложно подлезть этому с доработкой цены нет.http://photos05.redcart.pl/templates/images/thumb/461/700/700/pl/0/templates/images/products/461/78f25309ee2f1bb5b6875e2515e8165c.jpg Американского типа. С этой конструкцией знаком 2 года. Пока не сломали ни одного. Губки при этом стачивались. http://www.avtotools.su/images/product/AE310062dv%5B1%5D.jpg Отличный съемник отличного качества. Очень длинный но удобный. Тонкие места захвата точить не нужно. http://www.avtotools.su/images/product/AE310006%5B1%5D.jpg Набор. Пока не пробовал. На вид по гигантским в моем понимании подшипникам думаю будет хорош. http://instrumentavto.ru/published/publicdata/Z57809INST/attachments/SC/products_pictures/2993_enl.gif Этот очень понравился. В нем 2 внутренних съемника с распирающим устройством и обратным молотком. Должен решить проблему оставшейся в крышке генератора наружной обоймы подшипника. |
| Автор: Jeeper21 13.10.2012 - 14:52 | ||
МА-ла-дец!!! Только не говорите про цену, многие по хорошему обзавидуются. От себя, УДАЧИ!!! |
| Автор: coon 13.10.2012 - 17:51 |
| Изредка но приходится снимать подшипники с якоря генераторов. На днях попробовал, казалось бы не очень подходящий для этой цели съемник (или для рулевых наконечников, или сошки). Сколько лет он валялся без дела, но когда примерил - обалдел. Очень удобно. Если убрать толщину до 1-2 мм, прочности хватит для этих целей, и влезет между колец и подшипником в любом генераторе. |
| Автор: дВася 13.10.2012 - 18:14 | ||
Я такой пробовал, у меня не прижился. Дело в размере скобы, работать будет если усечь под углом рабочую поверхность, поскольку вентилятор не дает подобраться к подшипнику. Недавно на барахолке прикупил фиксированный примерно как на вашем фото но со сквозным пропилом и меньшими губками захвата (ржавый весь). Но на деле пока не проверял. Думаю под 6303 хорошо пойдет поскольку расстояние 50 между захватом. |
| Автор: raimarina 9.01.2013 - 22:45 |
Сегодня достался съёмник ,,наследие Советского Союза,.(бесплатно)Наверное потому,что глаза от увиденного округлились  Изготовлялся на нашем ,,Машзаводе,, |
| Автор: olfesenko 17.01.2013 - 00:36 |
| Ребята ,имею постоянную проблемму при снятии с якоря генератора компактной конструкции переднего подшипника 303 (140093 Карго) или 140263.Из за лопастей вентиллятора затруднительно подлезть стандартным сьемником.Если подточить лапы вскорости обязательно отломятся.В трудном случае применяю жесткую методику: подшипник на валу якоря привариваю к губкам тисков,далее наворачиваю на резьбовую часть вала глухую гайку и наношу по ней удары тяжелым молотком через наставку,почти всегда положительный результат но бывают и повреждения резьбы.Кто как справляется с этой прблеммой? |
| Автор: дВася 17.01.2013 - 02:07 | ||
http://www.hcdk.com/default.aspx?id=7&productid=210868 О-О-Очень дорого. Но если посчитать сколько потрачено на ломающиеся съемники, потраченное время и нервы... Окупается в общем. Первый куплен 3 года назад, до сих пор жив. Второй пол года живет. http://www.gedore.ru/upload/catalogue_img/pe_88968_4_1_normal_8084310.jpg Он же, только не перекупленный карго. Посчитал около двух с половиной тысяч штук CG140093 купленным три года назад содрали, это только 6303, по остальным подшипникам то же в основном им и работаем. |
| Автор: leksbyt 17.01.2013 - 02:14 |
| Как заказывали? |
| Автор: leksbyt 17.01.2013 - 09:00 |
| Сколько стоит этот съёмник.По этим ссылкам цену можно узнать после того,как его закажешь. |
| Автор: дВася 21.01.2013 - 22:42 |
| Куплен у одного из поставщиков з/ч для стартеров и генераторов, с кем работаем. Последний покупался за 4200р как Карго (перефасованная GEDORE). Пытался купить у дилера GEDORE названа цена 6800р. Можете купить в Экзисте примерно за 6400, сейчас он наличия не дает тк, нет у поставщиков. Пробил по трем в наличии ни у кого не нашлось. |
| Автор: leksbyt 22.01.2013 - 02:26 | ||
Спасибо. |
| Автор: marsak 19.04.2013 - 20:38 | ||
Спасибо за совет-выписал пришёл на днях,тоже кстати GEDORE перефасованный в Карго.Цена вопроса-4900. |