| Цитата (evgen58 @ 8.12.2021 - 19:05) |
| Думаю поиграться с магазином сопротивлений на ДТОЖ. |
А как же стандартная регулировка ?
| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Японские автомобили > Mitsubishi Lancer 9 2004 1.6 бенз. АКПП |
| Автор: evgen58 7.12.2021 - 18:27 |
| Подозрение пало на ЭБУ, так как пропадает сигнал на управления катушкой 2-3 цилиндра. И еще, при просто включеном зажигании, есть просадка по питанию катушки+ импульс на катушку прилетает и разряд присутствует (мотор не вращается и не меняется ситуация не зависимо при провороте КВ на 45+90+45+45 градусов) Может есть у кого инфа, где находятся ключи на катушки??? Блок 1860А319 кат.номер. Номер на плате JE331B55104B1 |
| Автор: coon 7.12.2021 - 19:21 |
| http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=4845&st=0 № на плате совпадает с твоим. |
| Автор: evgen58 8.12.2021 - 10:58 |
| Хотел выложил четкое фото и не могу прикрепить в формате JPEG Что-то с компом видимо... Так и не смог выложить,вот целиком ссылка https://cedia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=15805&p=308164 |
| Автор: evgen58 8.12.2021 - 19:05 |
| Заработало ровно и как бы исправно, но после прогрева ХХ упал до 500 и стремится еще меньше при включении D/R.. Но на искуственный подсос реагирует.. Думаю поиграться с магазином сопротивлений на ДТОЖ. |
| Автор: submehanic 8.12.2021 - 19:49 | ||
А как же стандартная регулировка ? |
| Автор: evgen58 9.12.2021 - 09:25 | ||
Спасибо Василич, сегодня попробую... Может еще и на галант 2.4 2007г с электронной педалью есть офисиальный документ, где взять ХХ, зимой сностно (500-350) пока нет кондея (350-270), а летом уже доставляет проблем.. |
| Автор: coon 9.12.2021 - 10:56 |
| Только не забывай, то что ты нарегулируешь байпасным винтом, ЭБУ будет стараться вернуть к норме. Надо этим винтом загнать РХХ в требуемое значение. Не помню точно, вроде около 11 шагов. Загугли. Когда то попадался подобный мануал по регулировке. И после того как немного крутнул, надо подождать пока ЭБУ одумается. Иногда довольно долго. Вобщем, если нет по ним дилерского сканера, то надо винтом байпасного канала загнать в правильное положение РХХ 9-14шагов. Только обороты и шаги РХХ могут устанавливаться довольно долго. Минут 20. |
| Автор: submehanic 9.12.2021 - 13:16 | ||
27 минут  |
| Автор: evgen58 9.12.2021 - 14:12 |
| Клиенту и так уже все понравилось... Правда шаги я и не смотрел.. А так 800-850 примерно установилось, но при D/R падают до 550 примерно. |
| Автор: coon 9.12.2021 - 14:30 |
| Если попадают в рабочий диапазон РХХ. Т.е. не упирается в 0 или в полностью открытый, то обороты к норме притянет. Но, фокусов может быть много. В виде длительного провала или наоборот, зависания оборотов. Вполне возможно твои 550 - это результат не попадания в 9-14. Юра, ну да мануалы это хорошая вещь. Я первый раз не мог понять почему, он не хочет регулировать обороты. А оказалось он это делает очень тщательно, поэтому медленно |