Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Точки подключений > Сигнализация на Vw Passat B-5 2001 г.


Автор: Андреи81 26.08.2016 - 19:32
Сигнализация Sherif ZX-755 на Пассат Б-5,клиент хочет чтобы стёкла опускались от кнопки ch-2 на брелоке сигнализации!!!!,подскажите пожалуйста это реально,куда прицепится в автомобиле,и не нарвусь я при этой модернизации на какие-то проблемы,ключом нормально отрабатывает и открытие стекол и закрытие.

Автор: Absurd 26.08.2016 - 21:37
Мне кажется это врятли возможно. Там через кодировку блока комфорта всё делается. Но предусмотренна только функция закрытия окон при закрытии авто. Открытие всех 4-окон можно реализовать только в случае "долгой" подачи сигнала на открытие... Тоесть можете собрать отдельно свой блочек управления , который будет держать сигнал определенный промежуток времени и прицепить его на сигнальный провод 😊

Автор: Андреи81 26.08.2016 - 21:48
И что просто подать длительный -ус на провод открытия?

Простейшее реле времени в крайнем случае я соберу,и повешу его на сигнальный провод "открытЬ",но ведь можно проще и запрограмировать один из сервисных каналов чтобы держал определённое время после нажатия,меня интересует что с реле времени что с настройкой канала я ведь не могу угадать точное время открытия всех стекол,придется делать с запасом,ничего от этого не рехнется.??

Автор: will 26.08.2016 - 22:31
А ты нажми кнопочку и держи, как стекло опустится через пару секунд шелчек контактов услышишь.
Для успокоения совести можно ток замерить на моторчикедо шелчка и после : )


Автор: Андреи81 26.08.2016 - 22:43
Понятно,не люблю я этих инопланетян вот Б-4 была машина а этот пришелец какой-то,просто опасаюсь чтоб с электроникой ничего не случилось,ничего там внутри не свихнулось,примерно так я и собираюсь делать,либо с реле временем,либо через канал,опасаюсь вот завтра и проверю,в крайнем случае оставлю доводчик при закрытии и всё,думаю что если на закрытие не свихнулось ничего,то и на открытие будет нормально,утром обычно приходят гениальные мысля.

Автор: will 26.08.2016 - 22:50
Цитата (Андреи81 @ 26.08.2016 - 22:43)
не люблю я этих инопланетян вот Б-4 была машина а этот пришелец какой-то

Фолкс Фэйтон, вот этот пришелец!
А Б5 та же Шкода Октавия.

Автор: Star964 27.08.2016 - 08:58
Да есть в В5 функция "проветривания". Для её реализации достаточно подать на провод отпирания от личинки замка длительный минус. Провод красно -синий, по-моему, на моторе стеклоподъемника водительской двери.
То есть, к нему подключаем два провода - минус "отпирания" от сигналки, и минус с дополнительного канала. Их даже развязывать диодами не обязательно.
Активацию Дополнительного канала нужно запрограммировать или по удержанию кнопки брелка, или таймерную 10 сек.

Автор: Андреи81 27.08.2016 - 16:50
Решено спасибо за отклик,запрограмировал закрытие стекол с второго канала,нажать и удерживать,стекла открываются поставил длительность 8 сек,но при повторном нажатии отключается,т,е, можно просто немного приоткрыть стекла,повесил на провод открытия(диодами я всегда развязываю),открываешь машину брелком нажимаешь ch-2 опускаются стекла,проблема что если нажать на недавно открытой машине уже не откроешь окна из за засыпания теперь бы еще разобраться почему у этой сигнализации не работает кнопка снятия с охраны второго брелока(не пеиджер)брак что-ли вроде сколько их ставил брак был только у одного,и запрограмировать открытие стекол при охране.Недавно появился этот тип шерифов не разобрался еще,и что за нафик нет штатного силового выхода на световые сигналы,обычный на 300 мА,зато сам блочек можно засунуть из за маленького размера подальше.

Автор: Андреи81 29.08.2016 - 04:40
В общем разобрался я почему не проходит команды на открытие с второго брелока,функция диалог,вот блин,у нас машины не угоняют а вот залётные с код/граберами появляются.
======================================================================
Режим DISARM DIALOG предполагает работу систем Sheriff ZX-1095 и ZX-755 в режиме диалога только при снятии системы с охраны, когда действительно существует опасность подмены кода. Соответствующая функция в таблице программирования функций позволяет включить или выключить режим диалога с использованием любого из двух брелоков, входящих в комплект системы.
Режимы "двухстороннй динамический DISARM DIALOG"/"двухсторонний динамический код" может дистанционно переключаться командами основного брелока системы с LCD монитором.
При включенном режиме disarm dialog работа дополнительного брелока предусматривается только на постановку системы на охрану и управления функциями системы через таблицу программирования.
Т.е. снять систему с охраны дополнительным брелоком в режиме диалога НЕЛЬЗЯ!
При отключении функции DISARM DIALOG работа дополнительного брелока выполняется в полном объеме.
======================================================================

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)