| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Генераторы, стартеры > вывод "m" генератора Toyota Auris |
| Автор: Strannik7 24.02.2024 - 16:37 |
| Хотя я давно занимаюсь ремонтом генераторов. Обычно на стенде выводы "F", "Fr" и "M" при проверке не задействовал и не проверял. Когда-то давно померил напряжение на выводе "Fr". Оно (напряжение) изменялось в зависимости от нагрузки, и по сути забыл про это... На машине у жены (Toyota Auris 1G 1.6) "полетел" генератор. Был в запасе отреставрированный, Я его поменял. И машина перестала регулировать, (поднимать) обороты в зависимости от нагрузки. Обороты на ХХ, стали падать до 400,( иногда и глохнуть), а напряжение до 12.2 В. Возникла мысль, что БК отключил эту функцию при неработающем генераторе ( что вполне логично). Но если установлен исправный! Почему функция не вернулась ? Ошибок нет, отключил фишку заслонки (предполагаю . что там встроенный регулятор оборотов) загорелся "чек". Отключил АКБ "чек" погас , но функция не восстановилась. Решил проверить снятый генератор (который уже был отремонтирован) на предмет наличия напряжения на выводе "М", Поставил на стенд (стенд самодельный) и на выводе "М" ничего нет, при нагрузке -0.14В. Нагрузка ампер 30. вопрос какое напряжение должно быть на выводе "М"? Хотел проверить на стенде, а потом проверить на машине... что-бы исключить из подозреваемых сам генератор, и искать проблему в машине Возможно проблема появилась при выходе из строя генератора, а возможно возникла и до этого, просто совпадение (ну всё может быть) Какие мысли коллеги ? |
| Автор: garanat 24.02.2024 - 18:26 |
| Генератор на 1,5 к оборотах выдает ток? Если выдает, я б копал в сторону заслонки/алаптации робота |
| Автор: Strannik7 24.02.2024 - 22:04 | ||
Выдаёт даже на значительно меньших оборотах (700-800). Почитал интернет, после замены генератора (или отключения АКБ) надо проводить обучение заслонки или ЖДАТЬ самоадаптации... Что-то уже затянулось... Некоторые пишут надо проехать 50-60 км подряд. Будем ждать... |
| Автор: coon 25.02.2024 - 04:32 | ||
Или помыть заслонку. |
| Автор: Strannik7 9.03.2024 - 10:00 |
| Две недели машина иногда глохла на перекрёстках и падала зарядка. Нашёл на ютубе как сделать адаптацию и всё заработало. 2-3 минуты держать 2000 оборотов, потом на 30 секунд сбросить на холостые и заглушить. Всё. |
| Автор: coon 9.03.2024 - 10:21 |
| Когда заслонка чистая, этого делать не требуется. И после снятия клеммы АКБ обороты сразу становятся нормальными. Это касается Toyota. |
| Автор: garanat 11.03.2024 - 00:05 | ||
Хочу обратить внимание, что некоторые Toyota с вариаторами так же требуют обучения Дяз после промывки. Не заметил ничего плохого, если не обучить. Однако функция в сканере есть, в инструкции есть. Scandoc, кстати, не умел эту функцию проводить, а Maxisys умел. |
| Автор: coon 11.03.2024 - 10:28 |
| В Течстриме тоже не попадалась на глаза данная функция. Хотя и Тойоты на вариаторе ко мне пока не попадали. |