Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]

Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Европа > УАЗ.. с мотором 4216. инжектор 8 клапанов

Автор: evgen58 4.10.2021 - 09:29

Вернее запускается, но на 1 цилиндре,потом разгазовывая педалькой подключается 2-3 и 4 и стоит сука работает как ни в чем не бывало.. В основном такое происходит на холодный мотор, на горячую более менее нормально запускается..
Мотор установили самодельщики вместо 402, для покатушек, но до ума не довели, диагностика не работает, буду разбираться.. Свечи новые, искра есть постоянно, от температуры мотора не зависит.
Что смотреть, ума не приложу, подсоса нет, свечи несколько раз проверил, цвет свечей одинаковый, провода не шьют.. бензин в норме 3.0 кг.

Пробовал кто нибудь снять синхру на 4216 моторе, есть образец исправного мотора.. И на каком зубе шкива КВ ВМТ должно быть??

Автор: Митяй 4.10.2021 - 10:53

Похоже у форсунок энурез.

Автор: coon 4.10.2021 - 11:02

В основном незапуск на холодном моторе.

Жень, всё стандартно, первый импульс после пропуска ДПКВ, в середину импульса ДПРВ.
ВМТ на 19-20 зуб.

Он случаем не с гидриками?

Автор: evgen58 4.10.2021 - 12:02

Цитата (coon @ 4.10.2021 - 12:02)

Он случаем не с гидриками?

Я тоже про них подумал, туда лезть,жопа (леса надо какие то делать) капот по грудь,рученки коротковаты..

Автор: ahim 4.10.2021 - 12:32

Цитата (evgen58 @ 4.10.2021 - 13:02)

туда лезть,жопа

Если разъём общий есть на форсы, то лезть не обязательно. Перед запуском пару раз вкл. ЗЗ, подожди, сдерни разъем форс и пробуй заводить.

Автор: coon 5.10.2021 - 05:21

Цитата (evgen58 @ 4.10.2021 - 14:02)

Я тоже про них подумал, туда лезть,жопа

Компрессия на холодную?
Табуретку под ноги.

Автор: evgen58 5.10.2021 - 09:48

Цитата (coon @ 5.10.2021 - 06:21)

Компрессия на холодную?
Табуретку под ноги.

Компрессия в норме, по 11 кг.
Как раз с нее и пизданулся, уже неделю хромаю,колено повредил... врачи сказали что хромать месяца 2..

Вот что самое главное в нашей работе, когда нет работы (какой-то период)
Умный человек сказал,,, Не набрать всякого говна в работу, что бы потом когда придет нормальная спокойная работа, быть готовым,свежим и энергичным для ее выполнения в удовольствие и не только!!!! А тут как сговорились, УАЗ-469=20 пунктов работ, УАЗ-452 буханка=кап.ремонт мотора, Соболь=ремонт заднего моста, ну и Рено Лагуна с проблемами по АКПП.. Приехал с отпуска,думал отдохну,дела свои поделаю,машину своей займусь..

Автор: evgen58 5.10.2021 - 09:55

Цитата (ahim @ 4.10.2021 - 13:32)

За "Похоже у форсунок энурез" отдельное спасибо.. До этого мы еще дойдем..

Проблема была с регулятором давления,, ну это не единственная конечно проблема, думаю что начинать надо от бака и все по ходу мыть или менять..
Без разъема форсунок двс не запустился, как и положено, а вот с пережатой обраткой нормальный запуск..

Всем спасибо за подсказки..

Автор: Waka2005 5.10.2021 - 10:45

Цитата (evgen58 @ 5.10.2021 - 09:55)

.... а вот с пережатой обраткой нормальный запуск....

А вот это не похож не энурез форсунок. Хотя тоже на него подумал в первую очередь.
Эбу озвучь и прошивку. Может по запуску чего и поправим.

Автор: coon 5.10.2021 - 11:11

Цитата (evgen58 @ 4.10.2021 - 11:29)

бензин в норме 3.0 кг.

Либо сам себя и всех с толку сбил? Особенно учитывая -

Цитата

Проблема была с регулятором давления,, ну это не единственная конечно проблема, думаю что начинать надо от бака и все по ходу мыть или менять..

Либо, форсунки забиты. Если -

Цитата

с пережатой обраткой нормальный запуск..

Возможны варианты с косячной прошивкой и не родными форсунками.

Автор: evgen58 5.10.2021 - 11:21

Цитата (Waka2005 @ 5.10.2021 - 11:45)

Эбу озвучь и прошивку. Может по запуску чего и поправим.

Микас М10.3 4216. (ХЗ) 763000 М113111GА293036 ДВ.УМЗ-4216..

С диагностикой не разбирался, какая прошивка ХЗ..

Автор: coon 5.10.2021 - 11:56

Прошивка.

Цитата (evgen58 @ 5.10.2021 - 13:21)

М113111GА293036

ГАЗель, ПО Абит
GA — газель 4х2 с гл. парой 1.55

Автор: evgen58 6.10.2021 - 11:25

Какое должно быть напряжение на ДПДЗ при ХХ или при включении зажигания ???
Немного клюет при нажатии на педальку, вот думаю датчик поправить или уже в форсунки лезть, просто в форсунки мало эфективно, придется от бака начинать все чистить и промывать..

Автор: ahim 6.10.2021 - 14:47

Цитата (evgen58 @ 6.10.2021 - 12:25)

Немного клюет при нажатии на педальку

Там ещё есть коррекция СО и коррекция СО на ХХ. Для "попробовать" можно крутануть. Возможно ДУ почистить или перетечку чуть добавить нужно. Но если с форсунками не норма, то начинать нужно с них.

Автор: Waka2005 6.10.2021 - 15:31

Цитата (evgen58 @ 6.10.2021 - 11:25)

.... Немного клюет при нажатии на педальку, вот думаю датчик поправить или уже в форсунки лезть, просто в форсунки мало эфективно, придется от бака начинать все чистить и промывать..

Жень, тебе с давлением сперва разобраться надо. Пашино замечание пропустил? Таки 3 кг для этой комплектации НЕ норма.... РДТ-400 там должен быть. Или на худой конец Вазовский РДТ-380.

Автор: evgen58 6.10.2021 - 16:08

Цитата (Waka2005 @ 6.10.2021 - 16:31)

Жень, тебе с давлением сперва разобраться надо.
Пашино замечание пропустил?
Таки 3 кг для этой комплектации НЕ норма.... РДТ-400 там должен быть. Или на худой конец Вазовский РДТ-380.

После змены регулятора 3.6 кг стало, а с вакумом все 4 давит..
Мерил то я где удобно, а удобно около БН.. Регулятор поставил какой-то разборный (сказали что можно и поднять давление если что)
Замечание по поводу давления?? Ну на мой взгляд 3.6 это с горкой должно хватить..
ДУ чистый, а вот в клапан ХХ не смотрел...

Клиент и так уже начал ныть,что дорого, пусть свыкнется с мыслью, что у него теперь есть еще куда деньги совать, кроме как жене.. Чем больше заездов, тем больше зарплата..

Автор: coon 6.10.2021 - 18:11

Цитата (evgen58 @ 6.10.2021 - 18:08)

После змены регулятора 3.6 кг стало, а с вакумом все 4 давит..

Наоборот должно быть.
А там РДТ не в баке ли должен быть?

Автор: evgen58 6.10.2021 - 19:38

Цитата (coon @ 6.10.2021 - 19:11)

Наоборот должно быть.
А там РДТ не в баке ли должен быть?

Я же говорил, что конструктор, бак от волги, БН тоже подвесной, регулятор на рампе..
Может оно и должно понижаться, но ХЗ что там должно быть с давлением, но если резко нажать на газ, то давление поднимается.. Забитые форсунки может такой эфект дают..
Сейчас уже нет времени заниматься этим.. До следующей недели все отложено..
Еду в Ижевск, дочь на работу везу...

Автор: ahim 6.10.2021 - 20:09

Цитата (evgen58 @ 6.10.2021 - 20:38)

если резко нажать на газ, то давление поднимается.. Забитые форсунки может такой эфект дают..

Так всё правильно, если шланг РДТ одет на впуск. Давление минусуется на величину разрежения. Оно постоянно относительно давления во впуске.

Автор: Waka2005 8.10.2021 - 18:38

Цитата (evgen58 @ 6.10.2021 - 16:08)

После змены регулятора 3.6 кг стало, а с вакумом все 4 давит....

Жень, ты хотел сказать со снятой трубкой разряжения? Новый РДТ брак, но это хорошо. Убери её совсем, там 4-е должно быть. И вперёд и с песнями снимать форсы. Не удивлюсь. если они там Вазовские ))) И озвучь их тоже. На этих бричках производительность форсунок сименс и бош разная.