Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Обсуждение работы с загрузчиками > Что взять для фордов |
Автор: hash 8.04.2017 - 06:48 | ||
В частности на фокусы? Лет пять назад было туго с этим, а сейчас глаза разбегаются. Последнее время вроде(?) pcmflash лидирует в этой теме. На его оф/странице читаю:
Смущает то что выделено жирным, значит ли это что моторный эбу тех же фокусов можно прошить только этим адаптером? Или их можно прошить и опенпортом также? Опенпорт есть, а этот АДС еще покупать придется, вопрос в том для каких задач этот АДС не имеет альтернативы, может он не так уж необходим? |
Автор: alber47 8.04.2017 - 19:16 |
ADS 1 уже нет в продаже , PCMFLash уверенно работает с любым адаптором который отвечает стандарту J 2534. Лучше на форуме зарегится , там всё подробно расписано . Сегодня им MT80 China запись тюна 2 мин , OpenPort 2 . |
Автор: submehanic 8.04.2017 - 20:26 | ||
Сергеич, может я ошибаюсь, но постоянно присутствующий на форуме ECUTools, мог бы внести ясность, потому как, надеюсь он-то в теме http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=9916&view=findpost&p=163254 и говорит, что OpenPort 2.0 пробовал http://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/ . |
Автор: driver35 8.04.2017 - 20:39 |
Адс 1 и 2 неплохо работают с фордами. Минус - ежегодная плата за продление. плюс кроме прошивок имеете полноценную работу с машинами. Как то изменение конфигурации (включение доп функций) одометры туда сюда, ключи. Разработчик был тот же Олег,он же программист pcmflasher К сожалению он ушёл из проекта адс, и теперь обновления редки. Но несомненно теперь для прошивки pcmflash лидер. У меня в наличии оба . Спрашивайте если что |
Автор: hash 11.04.2017 - 21:52 | ||
Верно ли мыслю. Допустим, я купил Pcmflash с каким-либо модулем, для конкретики пусть будет это будет модуль Рено. Еще допустим, что я разобрался как с ним работать, и читаю/пишу реношки без проблем (как сейчас комбиком), жизнь прекрасна. И тут приезжает фокус 2, а у меня по фордам нет ни одного открытого модуля в ПЦМ, и вообще буду подключаться к нему впервые в жизни. Подключаюсь к дырке через опенпорт, жму кнопку "идентификация"... В хелпе загрузчика сказано:
А теперь вопрос: подскажет ли программа какой модуль (название модуля) мне необходим чтобы работать с данным фордом? Определение типа эбу еще надо суметь конвертировать в необходимый модуль, т.е. данная информация оставляет варианты по выбору модуля, т.к. их туева хуча. В свое время автор загрузчика mmcflash, известный по имени Брюс, рекомендовал в такой ситуации вскрыть (!!!) эбу и посмотреть маркировку процессора. Именно по этой причине я отказался покупать его загрузчик, т.к. представил рожу клиента, которому я предложу вскрыть эбу только ради того чтобы там что-то посмотреть. А как с этим моментом у pcmflash`a? |
Автор: hash 15.04.2017 - 22:00 | ||
Такой простой вопрос для имеющих программу ... или непонятно что меня интересует? Поэтому еще раз: если вы подключаетесь загрузчиком к автомобилю, нажимаете "идентификация", будет ли в ответе программы информация о том каким модулем нужно работать с данным автомобилем? |
Автор: driver35 15.04.2017 - 23:06 |
Андрей там всё понятно, не промахнёшься, идентификация работает и не активным модулем. |
Автор: driver35 15.04.2017 - 23:11 |
тип эбу так же покажет в некоторых случаях |
Автор: Алексей Борисович 16.04.2017 - 00:14 |
ADS-1, если я правильно понял, это одна из опций к флешеру PCM, но ни как не основное требование. В том смысле, если уж жизнь совсем загонит в угол, то рено флюенс мы сможем прошить чрез АДС-1, долго, но сможем. Если есть опенпорт, то и думать об этом не надо. Если смотреть на ФФ2, то там просто обладание адаптером АДС-1 пока гарантирует прошивку ПСМ. Стоит ли из-за этого приобретать устройство - большой вопрос. У меня он по большей части висит на гвозде, оплачиваю платную лицензию можно сказать на автомате, поддержать отечественного производителя, вдруг у разработчика случится что-то, потому как все возможные способности уже давно перекрыты другим оборудованием. |
Автор: driver35 16.04.2017 - 00:29 |
АДСка в своей программе и мондео кугу и фокус 3 делает, Тоже висит на гвозде, но иногда стреляет смоткой одометра, Активацией ксенона и др функций. Недавно 2 авто было конфигурация слетела абс. Записал как родную))) Вобщем есть не просит, Себя окупил давно, работает в плюс. Если думать только о прошивке блоков тут уже рсм рулит, Нужен или опенпорт или другой 2534 адаптер |
Автор: Алексей Борисович 16.04.2017 - 00:47 | ||
Когда понимаешь, что те же функции выполняет и скандок и автоас без требований какой то дополнительной оплаты от факта обладания, остаётся некоторый осадок. Подводя жирную черту, можно составить следующее резюме: 1. Что бы шить заявленные блоки в РСМ-флешере не обязательно обладать адаптером АДС, достаточно опенпорта или как показывает время сканматик-2. 2. Правка показаний одометра, чем в принципе обосновывается платная лицензия АДС, ничего не стоит, т.к. перекрывается другим волгоградским продуктом . ЗЫ. АДС держу ещё на случай, вдруг попадётся гурман поменять прошивку в ПШ. Сам агитировать за эту опцию никогда уже не буду. Спросят - сделаю. |
Автор: driver35 16.04.2017 - 09:21 |
АДС отстал, это бесспорно. Мало обновлений. Но для начала можно взять БУ за смешные деньги , отобьётся с одной авто. Остановился в развитии года 2 назад... Повершифт РСМ флешер пишет. Иногда просят обновить. |
Автор: hash 17.04.2017 - 03:55 |
Фокус 2, 1,6л., 2009г., эбу будет SIM28/29 без вариантов, или все же варианты возможны? |
Автор: hash 27.04.2017 - 21:52 |
Поглядел в сторону Чиплодыря, там модуль для фордов sim/visteon вообще какие-то смешные деньги стоит. Как он в работе, предсказуемый? |
Автор: driver35 28.04.2017 - 00:39 |
так там только вторые фокусы. Их даже бесплатно ломаными программами делают. Увалить их сложно. |
Автор: yury74 28.04.2017 - 19:26 | ||
sim 28\29 делает без проблем , vid в VIN автоматом переносит.Туда же в модуль и 1,8 недавно добавлены , но их пока не делал . |
Автор: hash 15.06.2017 - 17:10 |
Если не трудно, положите кто-нибудь в тему любую стоковую прошивку от focus 2, 1,6л, MT (sim28), считанную Чиплодырем, хочу посмотреть что выдает Чиплодырь в названии сохраненной прошивки. |
Автор: yury74 16.06.2017 - 00:15 |
Вот она , вычитано ЧЛ . |
Автор: yury74 16.06.2017 - 00:23 |
Вот скрин из ЧЛ при сохранении считанного . |
Автор: hash 16.06.2017 - 08:00 |
Ок, спасибо, правда вечером я уже оплатил модуль sim28 для Чиплодыря, так что муки выбора закончились В каком-то хелпе читал, что перед репрогом необходимо стереть ошибки в моторном, равно как и после. Мой МТ10 вчера не смог связаться с фокусом 2 (1,6л., 2009г), уж не знаю что повлияло, хотя ранее ни с какими фокусами проблем со связью не имел. Причем не смог не только по родной вкладке, но и по обдшной. Пришлось позорным образом доставать первый сканматик, который мгновенно связался по obd (can). Такой вопрос, стирания ошибок при связи через obd будет достаточно для корректного выполнения условия "перед, и после репрога стереть ошибки"? |
Автор: Алексей Борисович 16.06.2017 - 18:41 |
Да, трёт ошибки и фриз. Всё как на производителях других машин. А зачем стирать до? |
Автор: yury74 16.06.2017 - 20:45 |
Про удаление ошибок до и после репрога первый раз услышал , сейчас вот имеющеся хелпы перечитал ... ничего не сказано . Что касается сканера , то пока не было Скандока , постоянно пользовался Форсканом фришным ,через модернизированный ЕЛМ 1.5 (тумблер переключения линий) . С чем буксанул Форскан , так не смог "ИМ" на Форд-Эскейп (америкос) запустить , по Фокус 2 не было проблем . |
Автор: alber47 16.06.2017 - 21:39 |
Андрей вот взял бы PCMflasch и програмируй скоко хочешь , и ошиби три скоко хочешь и адаптации на некоторые модели и идентификация там на уровне , я сейчас стараюсь только им работать . BSL например по уазам и нивам новым , проще . |
Автор: hash 17.06.2017 - 04:26 | ||
Ребята, я не знаю зачем, в хелпе комбика сказано, причем от других эбу, которые я шью им же, он это не требовал: |
Автор: hash 20.06.2017 - 12:48 |
Кнопка "стереть адаптации", активная на вкладке sim28/29, нужна при репроге фокусов с АКПП, или для МКПП в ней тоже есть необходимость? В каких случаях вы её используете, в хелпе Чиплодыря ни хрена не сказано про неё. |
Автор: driver35 20.06.2017 - 17:20 |
Если есть возможность после прошивки, то адаптации сбрасываю всегда, на любых авто. Лучше сканером. Плюс стереть ошибки по блокам. |
Автор: bruoleg21 20.06.2017 - 19:07 |
Ну да особенно с автоматами на которых масло тыщ 300 не менялось, сбросьте адаптации, потом увидите как хозя вам мозг выносить будет. |
Автор: hash 20.06.2017 - 20:35 | ||
По блокам? Т.е. от репрога ошибки могут появиться не только в моторном? Как назло моя мтшка не читает этот фокус, уже закидал логами Самару, пока безрезультатно. |
Автор: driver35 20.06.2017 - 22:26 |
Если масло не менялось и вообще пробег за 300 о каком репорге речь? Я стороной такие авто обхожу. Ошибки по связи при программировании, в большинстве случаев валятся по всем блокам, |
Автор: hash 6.09.2017 - 22:15 | ||
Повезло чутка. Купил в июне модуль Ford для вторых фокусов к Чиплодырю, а буквально через неделю автор добавил в него третий фокус (EMS2204). Сам модуль при этом подорожал, но мне обнова досталась бесплатно. Мелочь, а приятно. |
Автор: maddast 23.04.2018 - 21:37 |
PCM флешер на данный момент самый стабильный и динамично развивающийся проект в России, а поддержка Олега без вариантов лучшая - очень рекомендую иметь этот флешер |