Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Общие вопросы теории и практики ремонта > Размышления по работе индуктивного датчика |
Автор: acces969 20.07.2022 - 13:03 |
Здравствуйте. В жаркие дни старый немец не заводится - нету искры. Ложил в морозильник ЭБУ, затем катушку зажигания - искры в жару так и не появилось. Вывод - подводит ДПКВ. В этой машине только эта троица управляет искрообразованием. Ну и есть еще провода - кое где грязные, кое-где обломанные - сами знаете эти некромобили. Поменять датчик легко, я бы не создавал эту тему, если цель была только отремонтировать авто. Мне интересно - почему жара влияет на работу датчика? В нормальные дни зимой-осенью машина работает нормально. В летние дни если заглушить горячий двигатель - не заведется. В чиллю машина не заводится. Даже если весь день стояла в тени - не заведется. Нужно ждать вечера. В жару двигатель на холостых работает с незначительным перебоями, легкими толчками. Это практически незаметно. Если в этот момент заглушить - не заведется. Сопротивление ДПКВ около 480 ОМ. В Интернетах пишут что должно быть не менее 600. Еще странная вещь - каким бы мощным ни был аккумулятор, как бы резво не крутился стартер, машина не заведется. Но стоит толкнуть ее мускульной тягой - двигатель заведется сразу. ЗЫ. Тест при регистрации на форуме понравился. |
Автор: evgen58 20.07.2022 - 15:12 |
Вот и начните с ремонта стартера,что бы исключить наводку при старте.. Толкачем скорость вращения двс больше чем при стартере.. |
Автор: hash 20.07.2022 - 20:11 | ||||
Прочитав первое сообщение рука сама потянулась написать нечто вроде "снимите сигнал ДПКВ самописцем-осциллографом в момент неуспешного запуска", но вспомнил что аналогичная проверка ДПКВ на Ховере с точно такими же симптомами, не показала ровным счетом ничего. Замена датчика избавляла от поломки, а глазами отклонение сигнала так и не обнаружил. Теоретически допускаю что там имелись высокочастотные наводки которые мой осцилл не ловил.
Рабочей версией было повреждение обмотки при нагреве ,межвитковое, например.
Я старался |