| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Общие вопросы теории и практики ремонта > магия поворотов |
| Автор: viktor28 8.01.2009 - 23:40 |
| Прошу обяснить почему происходит разница в частоте поворотов и аварийки ., повороты мигают почти в 2 раза часче чем аварийка , при условии что все лампочки целые .как добится однозначности ? обманом сопротивления нагрузки ? |
| Автор: Edinolichnik 9.01.2009 - 06:38 |
| Либо лампочки неправильной мощности - ставить положеные, либо реле дефективное - заменять. |
| Автор: Геннадий 9.01.2009 - 09:24 |
| При включении поворотов работают 2 лампы,при аварийке 4,соответственно и сопротивление в нагрузке реле разное не зависимо от ламп.Обдурить можно,но нужноли!?! 1способ-нагрузить реле поворотов доп.реле которое и будет вкл.лампы поворотов независимо от сопротивления нагрузки. |
| Автор: Plus 9.01.2009 - 10:16 |
| Скорей всего либо лампочки не той мощности поставил. Или по проводке в соединениях плохой контакт,быват в патронах ламп окисляеться на перерходе с одного металла на другой, тем самым увеличиваеться сопртотивление и реле кажеться что згорела одна из ламп. |
| Автор: серенький 13.01.2009 - 00:17 |
| при нагрузке 2 по 21 и 4по 21 ватт ИСПРАВНОЕ реле мигает с одинаковой частотой./я не говорю о тепловом реле./если лампы соответствуют скорее неисправно реле |
| Автор: ТОХА 12.02.2009 - 00:51 |
| если лампочки поворотов моргают ярко- меняй реле |
| Автор: dcaa 18.04.2009 - 20:36 | ||
Добавлю при перегорании одной из двух ламп (уменьшилась нагрузка) реле должно моргать в 2 раза чаше сигнализируя о неисправности. В данном случае возможно неправильно выбраны лампочки (их мощность) или реле. |
| Автор: Пожарник 26.04.2009 - 11:22 |
| А еще такое бывает,если нет хорошей массы на фонарях. |