Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > Шевроле нива


Автор: smg 18.01.2024 - 04:16
Решил проблему осветить здесь.т.к. не знаю где его искать. Эта шнива стала мне "почти родной", я ему даже всю ходовку помогал (советом) делать, но проблема основная - 4ый цилиндра часто ( месяц, два проездить и надо чистить или менять свечу) отказывает.
Замена свеч ничего даёт. Форсунки проверял на стенде, менял местами, ставил новые с магазина, все равно. Проводку от форсов до ЭБУ прозванивал - звонятся. От модуля до ЭБУ тоже звонятся. Если бы и первый цилиндр отказывал бы, но нет, в первом нет проблем, но все равн пробовали ездить на подменном модуле - проблема не исчезает. ВВ провода не раз менял и местами, и новые ставил.
Менял масляные колпачки на клапанах, шлифовал клапана. Проблема не исчезла.
Этим летом, ближе к осени, полностью двигатель меняли ,(ремонтный) конечно не из за 4-го цилиндра, но проблема осталась. Недавно опять 4 ый цилиндр отказал.
Осталось проверить впрыск, но Диагностики нет, или это тоже ничего не меняет? ЭБУ бошевский .
Почему именно 4-ый цилиндр?

Автор: garanat 18.01.2024 - 16:18
Мож рядом что-то находится...егр, например...что, то, что в коллектор тянет в районе 4-го цилиндра...

Автор: picnic 18.01.2024 - 23:20
А гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, не менялись на новые ? Проверены ?

Автор: Ser 19.01.2024 - 18:48
Ну если даже двигатель меняли, что остается? только ЭБУ. Глюк в прошивке...залитие...межслойное повреждение, да что угодно.

Автор: Waka2005 20.01.2024 - 17:33
Цитата (garanat @ 18.01.2024 - 16:18)
Мож рядом что-то находится...егр, например...что, то, что в коллектор тянет в районе 4-го цилиндра...

Условно рядом РДТ, если мембрана прохудилась. то бенз подтянет.... Но, это же очевидно было бы. Такое не заметить нельзя.

Автор: yury74 20.01.2024 - 20:38
Влад, это Шеви Нива. РДТ в модуле БН.
Из описания ТС сложно понять, что именно происходит со свечой 4 цил. На уровне догадок понял, что обрастает масляным нагаром иначе зачем ее постоянно чистить.

Автор: garanat 21.01.2024 - 02:22
Ну вот, пальцем в небо, к примеру у некоторых авто с продольным расположением мотора заливает крайний свечной колодец от лобового дождевой водой...

Автор: Waka2005 21.01.2024 - 09:37
Цитата (yury74 @ 20.01.2024 - 20:38)
Влад, это Шеви Нива. РДТ в модуле БН.
Из описания ТС сложно понять, что именно происходит со свечой 4 цил. На уровне догадок понял, что обрастает масляным нагаром иначе зачем ее постоянно чистить.

А чё? Шнив с МР7.0 не было в природе? )))
С нагаром согласен, но где фото свечи с нагаром?
Потому и гадаем...

Автор: yury74 21.01.2024 - 17:20
ТС забыл давно про эту тему))). Года выпуска нет, по нему бы догадались (какой как он написал бошевский) один из трёх поколений там установлен.

Автор: submehanic 21.01.2024 - 22:59
Цитата (yury74 @ 21.01.2024 - 17:20)
ТС забыл давно про эту тему))).
Третий двигатель решил проблему ... 2017.gif

Автор: yury74 21.01.2024 - 23:40
Видимо да. laugh.gif

Автор: smg 13.02.2024 - 21:54
Цитата (picnic @ 19.01.2024 - 01:20)
А гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, не менялись на новые ?

Авто пока ездит. Если ещё раз приедет с проблемой 4го цилиндра, то дополню
ветку. А пока отвечу на вопросы.
Гидрокомпенсаторы снимал, проверял насколько хватало моих знании, но местами не менял.
Да, свеча с нагаром. Но я же блок шлифовал, поршня, кольца нулевые ставил.
Я ему только коллектора не менял. Может проблема во впускном? Устройство коллектора я не знаю.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)