Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) [1] 2  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Провалы на X-trail, Провалы при трогании и переключении
LEX
Дата 20.06.2011 - 17:30
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Омск

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 15
Пользователь №: 20824
На форуме с: 20.06.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Здравствуйте уважаемые.
Автомобиль - Ниссан Х-Трэйл. 2003 год. Правый руль Двигатель QR-20. 5-ст механика.
С самого момента получения автомобиля из Японии наблюдается следующий дефект.
При трогании с места (при переключении передач) происходит провал. Машина как бы клюёт носом. Или если посильнее давишь на акселератор - то рвет вперед с пробуксовкой.А войти плавно в передачу, совместить обороты двигателя с оборотами первичного вала коробки - крайне трудно.
Значительно ярче дефект выражается при переключении передач вниз. Кивок очень силен.
Вроде бы также есть неявно выраженный провал в мощности на малых оборотах (до 2 тысяч).
По крайней мере кажется, что до 2 000 машина разгоняется чрезвычайно вяло.

Ездил на диагностику. В самую крутую контору города.
"Мы все проверили. Все в порядке. Давайте на всякий случай форсунки помоем" Вымыли. Толку - ноль.

Заранее спасибо всем кто откликнется.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
avtokiller
Дата 20.06.2011 - 19:22
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Барнаул

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 608
Пользователь №: 11912
На форуме с: 10.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Тут дистанционно вряд ли поможешь.... насос, зажигание, цепь, расходомер, катализатор (кстати на этих годах они косячные были) и т.д. . Езжайте в менее крутую контору. Если нечем замерить давление я бы начал с насоса, сетки топливозаборника, фильтра. Далее расходомер другой на пробу.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 20.06.2011 - 19:28
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7348
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (LEX @ 20.06.2011 - 18:30)
При трогании с места (при переключении передач) происходит провал. Машина как бы клюёт носом. Или если посильнее давишь на акселератор - то рвет вперед с пробуксовкой.А войти плавно в передачу, совместить обороты двигателя с оборотами первичного вала коробки - крайне трудно.
Значительно ярче дефект выражается при переключении передач вниз. Кивок очень силен.
Вроде бы также есть неявно выраженный провал в мощности на малых оборотах (до 2 тысяч).

По крайней мере кажется, что до 2 000 машина разгоняется чрезвычайно вяло.

А сколько пробегу-то у машинки. Мож там тупо сцепление прощается pop.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
feuodor
Дата 20.06.2011 - 21:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Петербуржск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 544
Пользователь №: 14916
На форуме с: 31.08.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


склонен к траблам в топливной аппаратуре
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 20.06.2011 - 21:23
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7348
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (feuodor @ 20.06.2011 - 22:07)
склонен к траблам в топливной аппаратуре
Там топливной аппаратуры - кот наплакал smile.gif
Цитата (LEX)
Ездил на диагностику. В самую крутую контору города.
"Мы все проверили. Все в порядке. Давайте на всякий случай форсунки помоем" Вымыли. Толку - ноль.
ИМХО, в таком крутом сервисе хватило ума давление топлива померить (для этого мотора 3,7) kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Stoian
Дата 20.06.2011 - 22:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (LEX @ 20.06.2011 - 17:30)

При трогании с места (при переключении передач) происходит провал. Машина как бы клюёт носом. Или если посильнее давишь на акселератор - то рвет вперед с пробуксовкой.А войти плавно в передачу, совместить обороты двигателя с оборотами первичного вала коробки - крайне трудно.
Значительно ярче дефект выражается при переключении передач вниз. Кивок очень силен.

А в МКПП понижающая передача есть? То ли на 5-я, то ли на всех?
Где то на форуме писал о похожий случай на Волво440. При трогение, из за вь!носа подшипника на хвосте коробки, произходило переключение понижающая передача, что ощущалось как описано и здесь. Проверял все, сцепление, диференциал, тормоза. Пока не заменил подшипника ничего не помогло.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Иван
Дата 20.06.2011 - 22:32
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



обещалкин


моск. обл г.Раменское

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 838
Пользователь №: 19370
На форуме с: 13.01.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 20.06.2011 - 19:28)

А сколько пробегу-то у машинки. Мож там тупо сцепление прощается pop.gif

+100 у меня на дайхатсу та же бяка.... сцепе кирдохен...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
avtokiller
Дата 21.06.2011 - 04:10
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Барнаул

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 608
Пользователь №: 11912
На форуме с: 10.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (submehanic @ 20.06.2011 - 22:23)
ИМХО, в таком крутом сервисе хватило ума давление топлива померить (для этого мотора 3,7)  kto.gif

Да ХЕЗ, встречаются машины с давлением 2 вместо 3,5. На автомате это выглядит как дерготня при переключении, дальше по словам хозяев нормально (хотя тачка не едет на самом деле). Крутость сервиса кто определил и по какой шкале?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
andr9621
Дата 21.06.2011 - 07:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Украина, Киев

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 246
Пользователь №: 10889
На форуме с: 14.04.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Найдите менее крутой сервис, но имеющий в наличии осцилограф. Пусть сервисмен проверит соответствие меток датчиков коленвала и распредвала (возможно потянута цепь). Почитайте эту статью: http://alflash.com.ua/un/x_trail.pdf.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
submehanic
Дата 21.06.2011 - 07:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7348
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (andr9621 @ 21.06.2011 - 08:02)
Почитайте эту статью: http://alflash.com.ua/un/x_trail.pdf.

Да мы и у нас обкуривали подобную тему http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...hl=x-trail&st=0, но симптомы малость разные. Nissan'ы очень чувствительны к взаимному расположению РВ и КВ (по меткам), о чём сразу оповещают ошибкой 0335. У автора топика об этом ни слова ... kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
LEX
Дата 21.06.2011 - 17:27
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Омск

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 15
Пользователь №: 20824
На форуме с: 20.06.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Спасибо всем за ответы.
Поясните пожалуйста.

1. Насос, сетка топливозаборника, фильтр. Если бы они были неисправны (забиты) машина бы не ехала? Так ведь? Но она едет. 180 идет. И разгон до сотни меньше 10 секунд.

2.Сцепление. Пробег у машины, когда брал её был 50 000. Дефект уже был. И сейчас , когда пробег уже почти 100 000, он остался таким же. Не ухудшился, и не улучшился. Не знаю, может это и сцепление. Но вроде бы работает так же , как и на других машинах, на которых мне часто приходится ездить. (Газель, Гётс) Есть какие нибудь дополнительные признаки умирания сцепления?

3. Понижающего ряда в Трэйлах нету. Паркетник, так сказать.

4. За статью - спасибо. Симптомы похожи. Правда расход у меня нормальный, и вроде едет. Кто бы посмотрел у меня эти самые метки? Может в самом деле или цепь растянута, или грязью забило эту самую "муфту переменного газораспределения"?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
avtokiller
Дата 21.06.2011 - 17:40
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Барнаул

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 608
Пользователь №: 11912
На форуме с: 10.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ничего у вас не растянуто, переклинило всех на этх цепях. С MAFом чего?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
LEX
Дата 21.06.2011 - 18:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Омск

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 15
Пользователь №: 20824
На форуме с: 20.06.2011



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (avtokiller @ 21.06.2011 - 18:40)
С MAFом чего?

Судя по результатам диагностики - вроде бы норма. Они сказали, что все датчики работают так как надо. Немного идет какой то разбаланс от кислородных датчиков (их вроде два), но это , как они сказали, из-за того, что на них попадает масло. (Подношенная поршневая или сальники клапанов)
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
submehanic
Дата 21.06.2011 - 19:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."


город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7348
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (avtokiller @ 21.06.2011 - 18:40)
Ничего у вас не растянуто, переклинило всех на этх цепях.
+10. ИМХО, при пробеге в 50 тык. об этом и думать нечего.
Цитата (LEX)
(Подношенная поршневая или сальники клапанов)
Ну так в крутейшем сервисе кроме давления топлива (кст, где цифра ? blink.gif ) компрессию-то тоже забыли померить ?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
avtokiller
Дата 21.06.2011 - 19:40
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


Барнаул

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 608
Пользователь №: 11912
На форуме с: 10.10.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


По результатам диагностики неисправный MAF от исправного отличить часто невозможно. Я не придумываю это, держу подменный с которым клиенты часто отправляются на тест драйв, по результатам замена или нет.
Меняйтесь с соседом, обязательно обучение подаче воздуха на ХХ в вашем случае тапковым методом и пробуйте. Датчики положения залонки и педали я думаю в том сервисе не забыли проверить?

Это сообщение отредактировал avtokiller - 21.06.2011 - 19:52
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) [1] 2  Ответ в темуСоздание новой темы