Citroen C3 Picasso, ошибка P0a1a

А если на месте не будет отключать? Что то на ходу не хочется со осциллографом.

В EsiTronic нет этой машины, но в том что он предложил (с оговоркой) попалась информация, что ЭБУ по нагрузке на генератор, вычисляет его температуру. А раз не может вычислить, может потому и охлаждает его сразу?

Что означает ID? Во всё вникать досконально, времени катастрофически не хватает.

у COM регуляторов ( не важно LIN или BSS) есть ID (идентификатор) это тип алгоритма по которому регулятор общается с блоком управления. при несовпадении ID могут возникать ошибки, загораться чеки или прочие гадости неприятности.

Все смотрим на месте, на ХХ. Заводишь машину и без дополнительной нагрузки немного увеличиваешь обороты - при достижении верхнего уровня напряжения будет происходить отключение ротора. По одной осциле протокола управления ничего особо не посмотреть - снимать нужно в паре с силовым плюсом. Отлавливать переключение ротора на выходе и смотреть что по сигналу управления в этот момент происходит. Жалко что эталоных осцил производители не выкладывают (или я плохой поисковик)....

jin850, спасибо.

Т.е. есть уверенность, что на этот авто идёт ARE5097?

Можно подключить ARC-011 к машине без РН или с не правильным РН и он всё правильно покажет?
Андрей, о каком отключении ОВ (ротора) говоришь? Если в РН, "компьютер" и он общается с ECM по этому проводу по какому то определённому протоколу обмена...

У Вас, что единственная машина такая в городе? Пусть хозяин пошевелится.

Владимир Борисович, если найдётся ещё такая, что это даст? Вроде уже определились с неисправностью. Осталось определить какой РН покупать. Даже имея на руках старый родной
Как здоровье?

всё как писал submehanic: подключить АРЦ-ху к проводке автомобиля в режиме СКАН - приставка покажет по какому ID происходит обмен данными между РН и блоком управления.

затем её переключить на ген (уже в режиме СОМ) и посмотреть какой ID у регулятора.

PS: иметь старый родной РР иногда полезно, часто при его подключении к тестерам можно определить ID , что немаловажно.

Здоровье неуклонно растёт, хожу уже с одним костылём, правда не далеко, но на машине уже езжу. Я бы просто посмотрел на другой машине РР и заказал такой.

Во 2-ом сообщении темы фото родного. Как узнать его фамилию?

Паш, работу (любого) РН с ротором смотрим по силовому плюсу генератора на одном канале МТ. Протокол на другом.

Приставкой конечно лучше работать, спора нет.

я пользуюсь ARC-хой и тестером для проверки РР . сначала подключаю РР к тестеру. потом к РР ( на теже крокодилы) ARC-ху. ARC-ха всё кажет.

В том то и дело, что единственная.

Идентификатор регулятора: ID:[---] в квадратных скобках. Может принимать значения: 1-255.
Я думаю должен подойти.

Это сообщение отредактировал hash - 10.11.2016 - 20:04

Это не регулятор, а описание приставки для их проверки.

Нет её у нас в городе. И покупать в планах не было. Не собираюсь заниматься ремонтом генераторов.

Так и есть. Просто там написано "Идентификатор регулятора: ID:[---] в квадратных скобках. Может принимать значения: 1-255.", именно регулятора. Я так понимаю, что при общении с компьютером ID регулятора может быть любой, видимо один регулятор имеет диапазон 1-9, а другой 1-255. Да и вообще уже поздно метаться, заказ сделал вчера, деньги ушли, придет впаяю и результат будет виден. При поиске несколько раз выдавал именно регулятор мобилетрон и именно на мою машину. Очень надеюсь, что регулятор подойдет. В четверг должны привезти, думаю в пятницу выяснится этот вопрос, он не он.
Павел, осциллограмму снимать будешь? А то я завтра генератор сниму.