Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Nissan X-trail

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Японские автомобили

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) [1] 2 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Nissan X-trail, Вялый разгон

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

submehanic	Дата 13.08.2010 - 22:44
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Nissan X-Trail, 2002 год, двиг. QR-20 (бензин), пробег 170 тыс. км, коробка – автомат. Жалобы на вялый разгон при резком газе. При утапливании педальки в пол автомат перебрасывает передачу на пониженную, а разгоняется как-то нехотя. Ошибок нет. На Х.Х. работает равно, заводится с пол оборота. Параметры не напрягли. Но с открытым капотом заметил: резкий газ и мотор как-будто на долю секунды захлёбывается воздухом – «тыкается». Не понравился сигнал ДМРВ (стоит такой же, как на отечественных впрысках – Bosch). Может кто прокомментирует его. Заранее благодарю. Сигнал ДМРВ при включении зажигания: Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 13.08.2010 - 22:45
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Сигнал при резком газе: Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

andr9621	Дата 14.08.2010 - 06:58
Украина, Киев Профиль Группа: Помощники Сообщений: 246 Пользователь №: 10889 На форуме с: 14.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Запишите сигналы ДПКВ +ДПРВ и посмотрите здесь.

submehanic

Дата 17.08.2010 - 12:48

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (andr9621 @ 14.08.2010 - 07:58)

Запишите сигналы ДПКВ +ДПРВ и посмотрите здесь.

Спасибо. С этим материалом я знаком, но из головы совсем вылетело.
Займусь, на днях пациент должен появиться.

submehanic	Дата 19.08.2010 - 22:47
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Да, по ходу не повезло ему - сдвиг есть (аналогично Альмере в вышеуказанном материале): Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 19.08.2010 - 22:51
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Только вот до конца не понял - при растяжении цепи, распредвалы могут "уходить" как вперёд, так и назад ??? Здесь наглядней: Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

avtokiller	Дата 20.08.2010 - 15:59
Победитель викторины Барнаул Профиль Группа: Старики Сообщений: 608 Пользователь №: 11912 На форуме с: 10.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	дак у вас они назад и ушли (помоему очень незначительно), браковать цепь я бы не стал торопиться, всё остальное проверьте. Вот картинки с QG15, при этом особых претензий к машине нет, ни чека ни дёрганья, перекинул валы на зуб вперёд, получил p0335. Вернул обратно. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

avtokiller	Дата 20.08.2010 - 16:02
Победитель викторины Барнаул Профиль Группа: Старики Сообщений: 608 Пользователь №: 11912 На форуме с: 10.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	При этом по осциллограмме давления, всё в адеяле, я вот и думаю, как так. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic

Дата 20.08.2010 - 21:50

Цитата (submehanic @ 13.08.2010 - 23:44)

Жалобы на вялый разгон при резком газе. При утапливании педальки в пол автомат перебрасывает передачу на пониженную, а разгоняется как-то нехотя. Ошибок нет. ... резкий газ и мотор как-будто на долю секунды захлёбывается воздухом – «тыкается».

Не - цепь его никто не заставляет менять. Просто объяснил, что это может быть одной из причин. При осмотре обнаружил, что снизу верхней боковой крышки, закрывающей звёздочки распредвалов, подкапывает масло. Типа вскрывали. Может уже и перебросили на зуб перед продажей. Созреет - проверю метки.
ЗЫ: Датчика давления пока нет. Выписал, обещали 24-го доставить.

avtokiller	Дата 22.08.2010 - 11:51
Победитель викторины Барнаул Профиль Группа: Старики Сообщений: 608 Пользователь №: 11912 На форуме с: 10.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Ещё не нравится ширина первого импульса, как на ваших картинках так и на моих. Может датчик конченый, попробую подкину другой (картинки с моей машины).

submehanic	Дата 22.08.2010 - 12:13
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	На X-Trail - широкий импульс 6,6 ms, остальные 3,0 ms. Вот снял на своей Primera (P12), мотор один в один QR-20, пробег 112 тыс. Кстати, датчики абсолютно одинаковые (ДПКВ и ДПРВ), можно менять местами. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

avtokiller	Дата 22.08.2010 - 12:38
Победитель викторины Барнаул Профиль Группа: Старики Сообщений: 608 Пользователь №: 11912 На форуме с: 10.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	вот и у меня, если смотреть по началу первого импульса, тогда всё совпадает с мануалом , датчик в топку. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 22.08.2010 - 12:57
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Будет время - переставлю местами. Правда подлезть к ДПКВ - войсковая операция.

submehanic	Дата 9.09.2010 - 08:07
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	На X-Trail - засада. Снял оба датчика: 1 - ДПКВ, 2 - ДПРВ. На распредвале таких никогда не видел: всегда попадались №-1 (и при разборке моторов, и по каталогам). Присоединённое изображение

submehanic	Дата 9.09.2010 - 08:09
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Поменять местами не получилось: ориентация разъёмов - зеркально относительно уха крепления, соответственно ухо №-2 упирается в корпус АКПП при попытке поставить его вместо ДПКВ. Присоединённое изображение

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Японские автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) [1] 2