Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Сигналы ДПКВ и ДПРВ

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Оборудование и инструмент -> Осциллографы, мотортестеры -> Библиотека сигналов.

Страницы: (8) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Сигналы ДПКВ и ДПРВ

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

submehanic	Дата 31.10.2013 - 01:04
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Подскажите, что-то совсем зашился . С точки зрения ЭБУ (да и вообще - по жизни, из практики) наличие маркера (ну в смысле точки отсчёта - отсутствие зубьев ( типа 60-2), либо свой характерный вид сигннала) на задающем диске КВ - обязательное условие ?

Star964	Дата 31.10.2013 - 07:45
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Не обязательно. Некоторые системы по ДПКВ ведут лишь подсчёт оборотов, а впрыск и искру отсчитывают по ДПРВ

submehanic

Дата 31.10.2013 - 09:59

Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г."

город-герой Севастополь

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 7505
Пользователь №: 14218
На форуме с: 14.05.2009

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Star964 @ 31.10.2013 - 07:45)

Не обязательно.

Спасибо !

Цитата

впрыск и искру отсчитывают по ДПРВ

Т.е. - отключи на такой машине ДПРВ - и моторчик фиг запустишь

Star964	Дата 31.10.2013 - 16:52
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Так точно. Например, Хюндаевские моторы G4 с вариациями. При отключении ДПРВ движок подхватывает и тут же глохнет

coon	Дата 31.10.2013 - 18:15
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4742 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%)	А наоборот. Если у ДПКВ есть привязка к положению коленвала, может это означать, что данный мотор должен работать без ДФ? Или не факт?

submehanic

Дата 31.10.2013 - 19:09

Цитата (Star964 @ 31.10.2013 - 16:52)

Например, Хюндаевские моторы

От об них (корейцах

) и речь. В данном случае KIA Sorento 3.5L мозг выносит.
Вот осциллка, не факт, что правильная (в смысле фаз). На неделе приедет менять ремень ГРМ - там будет видно

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Star964

Дата 1.11.2013 - 08:17

г. Тамбов

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 818
Пользователь №: 12023
На форуме с: 25.10.2008

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (coon @ 31.10.2013 - 19:15)

А наоборот. Если у ДПКВ есть привязка к положению коленвала, может это означать, что данный мотор должен работать без ДФ? Или не факт?

А бывает и наоборот, и ещё как бывает! (Простите за невольную цитату из Булгакова)
К примеру, Ниссановский QG 15, QG 18. Данный мотор без ДФ не заводится, но , если разъём сдёрнуть на запущенном движке, он не глохнет.

andr9621	Дата 1.11.2013 - 22:14
Украина, Киев Профиль Группа: Помощники Сообщений: 246 Пользователь №: 10889 На форуме с: 14.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Шкода Октавия 1.6 AKL - заводится с отключенным ДПКВ, на одном ДПРВ.

picnic	Дата 1.11.2013 - 22:41
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3839 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Двигателя http://www.dilermmz.ru/rukovodstvo_dizeli_D245_EVRO3.pdf ,заводятся только с ДПРВ , на ДПКВ ЭБУ переключается лиш при успешной синхронизации для более точного впрыска. Самолично заводил на спор с отключенным ДПКВ ,чуть несколько дольше "на ключе".

submehanic	Дата 2.11.2013 - 00:21
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Парни, заваязываем с комментариями по запускам, пока Админ не нахлобучил. Тема-то - хранилище сигналов .

submehanic

Дата 18.11.2013 - 22:49

Цитата (submehanic @ 31.10.2013 - 19:09)

Вот осциллка, не факт, что правильная (в смысле фаз).

В принципе правильная, но , ИМХО, не информативная, потому как распредвалов у этого мотора четыре, а ДФ стоит только на одном. KIA Sorento дв. G6CU 3.5L, 2002 год:

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

submehanic	Дата 18.11.2013 - 22:51
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Она же. Не едет после 3500 об. Частично забит катализатор - 3700 об./мин. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

karel	Дата 2.12.2013 - 18:52
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Оживлял вчера Land Rover Freelander 2001 год, мотор 1.8. Сигналы сняты на прокрутке. Интересный сигнал ДПКВ: Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

karel	Дата 23.12.2013 - 21:36
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	На Адакте человек выложил свою подборку: https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-pu...&c=52b8808bd01c Дай бог ему здоровья

submehanic	Дата 17.02.2014 - 22:40
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7505 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Наконец-то сподобился Mitsubishi Pajero IV, дв. 6G75 3.8L, 2011 год Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Библиотека сигналов. | Следующая тема »

Страницы: (8) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »