Форум сайта "Автоэлектрик для всех" [Powered by Invision Power Board]
Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Порка > ПростЁйшЫй стробоскоп


Автор: Corner 23.05.2007 - 13:16
Сразу звините за ламерство,но все же : наверное многие помнят схему из ЗР-ских "Советов Бывалых" - лампа-неонка ТН-0,9 - один провод на массу,другой - 30 витков вокруг первого "свечного" провода. Неонку не нашел,есть блок сверхярких светодиодов для фар - в "ламповом" цоколе. Ежели напаять на него соплей и прилепить плюсовую на клемму "К" мандушки зажигания (а минус на массу smile.gif) - работает - мЫргает.Сколько плюсовую соплю вокруг ВВ провода ни вертел - молчит как партизан.Вопрос - он вааще способен при таком "изврате" работать,или именно неонку надо ? Покритикуйте кто уже извращался с "этим" smile.gif

з.ы. изврат нужон с целью определения "путнего" УОЗа.На наших бормоглотах можно и с "К" сигнал брать,токмо вот на каком-то форуме читал что при поганых обмотках и ВВ-части "сигнал" до свечки может с запаздыванием доходить.Да и на иномарских развалюхах особо к катушке не подлезть.

Автор: denkisan 23.05.2007 - 17:30
здесь без электроники не обойтись, нужен ключ работающий от моновибратора с фиксированной длительностью, и схема запуска этого моновибратора по импульсу, фактически ключ должен быть на 100-500ма импульсного тока ( смотреть по паспорту светодиодного блока)на напряжение 12-15 вольт, ключём может быть транзистор КТ972-973 в зависимости от полярности управляющего моновибратора, в качестве моновибратора можно поставить 555 таймер в соответствующем включении , ёмкостный или индуктивный датчик на ВВ провод можно подключить через RC цепочку с диодным ограничителем для защиты или просто включить симметричный стабилитрое на 3-7 вольт , например КС162, 170. Ну и окончательно довести на макетке , чтобы собрать в окончательном варианте.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)