Autocom Cdp Pro

Было и такое.. Нужно проверить распиновку 13 пинового мерсовского разъема. Китай шлет их кривыми.. Я почти все перепаивал.

Так нет-же, Вова все прочел и стер, проблема в китайской проге. И кстати Вова 5.0 не хотел нормально коннектится к Дельфи, поставил Вову 4.0 пошло.
Может Вова№5 корявый, а может Вова№4 как раз для двух-платника.

Пользуюсь делфи 2014.3 проблем с мерсами не встречал. Вова 4.15.3 очень редко пользую, а 5.00.8 ваще не пользовался ни разу. Просто стоит,для того шоб було..

Выходит все же дело в релюшечной плате. Почти месяц как пришла новая. И только сегодня понадобился Автоком для адаптации Опель-робота. Засунул новую плату и прибор заработал. В принципе нормально получается, у прибора 2 платы, большая порядка 1300 р стоит, маленькая с релюшками 1000р (чуть дешевле) . За 1000 прибор не купить,а возится с ним из-за 1000, да пошел бы он нахер,только время гробить..

А про 38-Pin разъем ничего сказать не можете, или это и есть 16-Pin"Полукруглый"? Но на нем написано 38-Pin. Если так, то есть правильная распиновка этого переходника?
Не могу подглючиться к Vito-638 99г CDI, по всем блокам, ни один не увидел, либо увидел и заглючил, ни Вовой, ни Дельфиновой программой.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 10.04.2019 - 10:20

А что там АКПП стоит??? Чисто 38 не встречал. Обычно совместно с ОБДшным они стоят.
По ОБД смотрел такую машину без проблем, но лаунчем.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Коробка мех. ,на авто полукруглый 16-pin.
Сейчас прозвонил, K-Line вместо чтобы идти на 4-Pin круглого разъема, идет на 12-Pin (комфорт), я в шоке.
Разьем авто ниже.
PS
Лаунч-мастером я их тоже глядел)))
PPS Чего теперь делать?
У меня с 4-Pin полукруглого разьема, идет на 1-Pin OBD разъема.
Поменять местами?

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 10.04.2019 - 10:51

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Все так и есть, только 5го пина почему-то нет.

ОБДшный где-то зарыт,надо посмотреть,может перенесли???

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Пина нет но питание есть и на 3-ьем, причем не зависимо от зажигания. Это если по вашему фото.
По разъему пятый пин диагностика подвески.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

А у пяток водителя не смотрел?? https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=51284

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Чет у нас полный разброд и шатание....На Делфи-переходнике написано 38-pin, на вашем фото, 5-Pin питание, на моем фото это K-Line подвески.
PS у ног водителя ничего нет, тумбу снимать в поисках OBD-Разьема у владельца нет времени.
Так чего делать с этим 4-ым пином, тумблер перекидывающий с 12 на 4 Pin поставить, или просто перепаять?

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 10.04.2019 - 11:14

А вот на 20м пине К-линия

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ясно, дерьмо этот дельфин, ну за такую цену и за то Китайцам спс..
В идеале Стар конечно , ну да ладно, по OBD MB Дельфин берет, а круглый разъем на свалку...
Или экспериментировать, сейчас перепаяю с 12 пина на 4-ый, когда опять приедет, если не пойдет, перепаяю на 20

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 10.04.2019 - 11:35

Под СТАР очередь нужна на полгода вперед расписаную..

Вот вызвонил свой автокомовский переходник:
OBD-II/38pin
1/4; 2/6; 3/8; 4&5/1; 6/10; 7/12; 8/15; 9/16; 10/19; 11/20; 12/25; 13/30; 14/31; 15/35; 16/3.
Но он пока не испытанный.