Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) 1 [2]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Назначение блока сопряжения вольво 244, после ответа можно удалить
denkisan
Дата 28.03.2017 - 09:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."


Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3740
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Да уж, далеко уже от старых систем зажигания ушли, а многие их просто и не застали. Сам не мог вспомнить слово вариатор- сейчас у него новое значение и в системах ГБО и в трансмиссии. Раньше коммутаторы были примитивные, и для увеличения мощности искры при работе стартера балластный резистор (на отечественных ГАЗ его называли вариатором) закорачивался , чтобы даже при допустимой просадке напряжения АКБ энергия искры была достаточной, чтобы зажечь богатую смесь. Просто для расширения кругозора полезно глянуть эту темку здесь.
Это сейчас накопление энергии и ток через катушку контролируется и оптимизируется ЭБУ, а раньше вся проблема была в качестве прерывателя, бобины и сопротивления её первичной обмотки, а так же конденсатора в трамблёре.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) 1 [2]  Ответ в темуСоздание новой темы