. | Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Механика > Крафтер и Спринтер 906 |
| Автор: evgen58 13.03.2017 - 19:33 |
| Если кто в курсе подскажите очень нужно.. Одно скатки оба,устройство тормоза одинаковы,длинна базы и грузоподъемность одинаковы,мотор на крафтере 2,5 - спринтер 2,1. |
| Автор: submehanic 15.03.2017 - 10:27 |
| А как вообще лепить собираешься, если на Крафтере полуоси в жёстких чулках и рессоры, а на Спринтере полуоси на ШРУСах и рычажная подвеска . |
| Автор: evgen58 15.03.2017 - 17:58 | ||
Визуально все одинаково,со штангелем конечно не лазил,но суппорта,диски колесные,тормозные,колодки ручника и тормозные,аммортизаторы,рессоры=это все взаимозаменяемо.. Есть такая поебХнь как рено боксер,вот на нем тоже самое. Предложения с разборок уже есть,и от рено и от фуфлагенов. А что касаемо шрусов и многорычажки то это не из этой оперы. |
| Автор: submehanic 15.03.2017 - 18:11 |
| Вот тебе зад 906-го другой модификации |
| Автор: evgen58 15.03.2017 - 22:37 | ||
Ну если так бывает на спринтере 906,то думаю,что так же и бывает у крафтера. Но пока я такого еще в живую ни разу не встречал. По теме поясню проще,если нужен мост,то естественно подразумевается,что мост с другого авто технически выполнен так же. Завтра притащут,вскроем,будет кое что понятно и прояснится,по тому как от крафтера мост есть в разобраном виде,есть в собраном виде. |
| Автор: will 16.03.2017 - 13:39 |
| Прошлым летом на Форд Транзит вкатил задний мост от Газели. Так что тебе с немцами как два пальца об асфальт. На газелевский чулок приварил площадки под рессоры и амортизаторы от Форда. Колея у Газели уже, выточили проставки и длинные колесные шпильки, а то колеса арку терли. Кардан через переходник. Ручник нафиг не нужен : ) |