| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез > Лада Гранта не запускается |
| Автор: igerassimchuk 2.10.2018 - 09:36 |
| Доброго времени суток всем, прошу Вашей помощи, ситуация следующая. Есть лада гранта 8-ми кл. (ЭБУ Ителма) стандартная комплектация без иммобилайзера, кондиционера и ABS с электронным дросселем. Несколько дней назад приехала своим ходом как обычно во двор и на следующий день уже не запустилась, стартер крутит отлично. Что было сделано: - Проверил двигатель по меткам, всё в норме - Заменил датчик положения коленчатого вала - Нет искры, ставил другую новую катушку искра не появилась - Проверил все предохранители которые нашёл, в салоне слева от руля и под капотом большие несколько штук. Не проверял реле, не знаю как, вроде как вычитал что К11 отвечает за ЭБУ. (источник http://avtoblokrele.ru/vaz/blok-rele-i-predohranitelej-granta.html) - Подключал ELM 327 к ЭБУ через OpenDiag было 6 ошибок https://yadi.sk/i/vCS2Xrk76T1aKA после простого сброса и сброса с инициализацией остается одна P1602 и она не сбрасывается. Массу проверил контролькой на двигателе, контакты "-" на аккумуляторе зачистили. -Снимал ЭБУ для проверки контактов, всё чистое без влаги и загрязнений. Ещё насторожил пункт "Контроллер заблокирован" в параметрах ЭБУ https://yadi.sk/i/WDGiMYH69mwVzw Подскажите где искать причину? пока думаю проверить питание на ЭБУ, но не знаю на каких выводах. Так же в планах поехать найти другой ЭБУ и проверить. |
| Автор: safecracker 2.10.2018 - 12:59 |
На днях была похожая тема: после ремонта головки двигатель не заводился, и клиент позвонил, сказал, что выдает ошибку иммобилайзера. Когда я подключился Сканматиком, ЭБУ двигателя и иммобилайзера не отвечали совсем. Где он взял информацию про ошибку ИММО не понятно  .После часа ковыряний в моторном нашли зажатый кронштейном провод. После реанимации его и его изоляции всё закрутилось. Может здесь тоже подобное? Ничего не ремонтировали? Надо крутнуть стартером и посмотреть сканером - есть ли обороты, есть ли разрежение в коллекторе, и вообще работают ли остальные датчики...  |
| Автор: Андреи81 2.10.2018 - 13:20 |
| Питания смотреть на фишке ЭСУД,массы,там-же. На коллектор выхлопной никакие провода не падали? |
| Автор: igerassimchuk 2.10.2018 - 18:14 | ||
Ремонт не производили, когда стартером крутишь обороты в программе показывает, а про остальные датчики это какие конкретно могут повлиять на запуск двигателя? Дроссельная может влиять? |
| Автор: dopstop 2.10.2018 - 18:28 |
| В Опен Диане строки "контроллер обучен" и "контроллер заблокирован" перепутаны местами. Это нормально - не обращайтесь внимания. Грант без имобилайзера не существует. Он в комбинации.Но Имо блокирует стартер. На щитке приборов должена морнать машинка... Могу посоветовать проверить ЭБУ на сырость. |
| Автор: igerassimchuk 2.10.2018 - 19:28 | ||
Коллектор надо проверить, не смотрел. Не подскажите на каких контактах смотреть питание ЭБУ? |
| Автор: Андреи81 2.10.2018 - 20:31 |
| Какая Ителма,там есть версии. Что поисковики выдают? Забейте Распиновка ЭБУ,и ищите вашу. Про влагу не забудьте,мозги не подмокли,половичок не мокрый? |
| Автор: igerassimchuk 2.10.2018 - 20:55 | ||
Завтра посмотрю версию ЭБУ и поищу распиновку, а насчёт сырости могу с уверенностью сказать что там сухо, я перед тем как писать Вам, перечитал на трёх форумах по грантам похожие проблемы и на сырость проверил тщательно, единственное я его не вскрывал. |
| Автор: igerassimchuk 2.10.2018 - 20:57 | ||
Спасибо, насчёт перепутаны местами я не знал, и насчёт иммо тоже, лампочка на приборке горит если это она (машина с ключом?) и стартер при этом крутит. |
| Автор: dopstop 3.10.2018 - 08:14 | ||
Это зря. Порой сырость находится на внутренней стороне платы. Нужно высверливать заклепку. Если машинка с ключем горит, значит имо не обучен. И комбинашка ЭБУ видит. Честно говоря, вариантов много. Все не вспомнить и не перечислить. Были проблемы с мощными разьемами под монтажным блоком. Выпадывали или подгарали криво стоящие пины. Умирали релюшки. Попробуй поменять две маленькие верхние в монтажнике . Одна на ЭБН другая главная. Хотябы понять, включаются они или нет. И чего им не хватает + или -. Блок на всех калинах/грантах м74. Отличия в исполнениях с точки зрения распиновки незначительные. |
| Автор: igerassimchuk 3.10.2018 - 16:07 |
| Вообщем вот мой ЭБУ https://yadi.sk/i/2NF0w2Dgh8BOUg Сегодня утром поехали купили новый, поставили и машина запустилась без проблем. Проводов на коллекторе расплавленных не нашёл. Теперь есть опасения за новый ЭБУ чтобы он снова не накрылся, надо как-то попытаться найти причину, хочу на днях отвезти ЭБУ на проверку к спецам если найду, как будут результаты отпишусь. |