, ну это без сканера почти не реально посмотреть , бывает блок мочевины 
и те же симптомы .Да , у синотруков пластины на приводе ТНВД обрывает. | Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Крупный коммерческий транспорт > Xuda 2013г китайский самосвал |
| Автор: uaz 14.12.2017 - 17:11 |
| Здравствуйте, авто XUDA sinotrik (по свидетельству) 2013г двс D10.31-40 эбу DENSO 112500-0481 два разъема по 80 пин, в движении падает мощность, может заглохнуть, пробовал сканматиком по обд посмотреть, не получилось, на can сопротивление около 120ом , есть к-линия на ней напряжение присутствует (почти 24в). Есть у кого нибудь схема соединений эбу и кан по авто? Разъем на блоке мочевины не смог снять, авто в бокс загнали (морозище на улице), надеюсь отковырять его завтра, все равно кан проверять. Каким сканером смотрите такие авто? |
| Автор: samarik 15.12.2017 - 00:10 |
| Его только F-Car видит.Там если Е3 , а по годам похоже , то скорее всего обрывы в проводке смотреть от насоса до рамного жгута и перегиб под кабиной . Что бы посмотреть насос достаточно открутить от ТНВД трубки и крутануть , высота фонтана не менее 5 см . Если Е4 , то ещё посмотри предохранительный клапан на рампе , что бы не тёк и бывает датчик давления , ну это без сканера почти не реально посмотреть , бывает блок мочевины и те же симптомы .Да , у синотруков пластины на приводе ТНВД обрывает. |
| Автор: uaz 15.12.2017 - 07:31 |
| Точно знаю без меня подкидывали такой блок, подписанный маркером евро-3, не запустился, на родном заводится. |
| Автор: uaz 15.12.2017 - 13:55 |
| Нашел обрыв кан в жгуте между кабиной и рамой, увидел кучу ошибок по высокому сигналу (или обрыву) ДТОЖ, ДТВ, ДДТ в рейке и т. д. после шевеления правого разъема эбу параметры данных датчиков приходили в норму и авто запускалось. Теперь химичат с разъемом, прижим отломан. |