Vortex Tingo, Сказочный автомобиль

Вроде бы тоже самое, что и Chery Tiggo. Но на том подобных глюков не встречал.
Сразу скажу, сделал довольно быстро. Но очень удивился, как такое могло быть.
По порядку.
Звонок: Vortex Tingo. Не работает мотор отопителя. Магнитола стала работать и без ключа в замке зажигания. Но, через каждых несколько секунд, самопроизвольно переключаются сохранённые радиостанции. Стеклоподьёмники работают только несколько секунд сразу после выключения зажигания. На ходу постоянно срабатывает центральный замок.
Выслушав всё это, понял что я ни чего не понял и похоже предстоит серьёзная работа.
Понимаю, что если с таким не сталкивался, додуматься до причины шансов мало. Но всё же есть у кого какие мысли?

Через регулятор отопителя, питание стало поступать на цепи зажигания?
Или то же но через климат? Может магнитолу не правильно подключили.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 17.04.2024 - 12:19

Всё перечислил, чтобы был понятен мой изначальный ступор.
На самом деле всё решилось очень быстро.
Сначала повезло быстро найти недовоткнутый разъём в ногах пассажира. Который был виновником срабатывания ЦЗ на каждой кочке.
А вот причина у всех остальных проблем оказалась одна.
Я признаться так и не понял почему так всё себя вело.
Всё заработало после устранения и ладно.

Окислено соединение минуса аккумулятора с кузовом автомобиля.

Дворник?

Тоже ничего не понятно,но очень интересно.
По опыту, могу предположить, что клиент колхозил музыку, что-то откусил или замкнул.
Пропал плюс от зажигания на ЭСП, печку и питание магнитолы.

Паша, не под ковролином в районе левой средней стойки? Вот не помню толи Тигго, толи Ховер так же примерно чудил.

Пожалуй ближе всех к правильному ответу Саня dopstop.
И Андоей Сергеевич
Был сгоревший предохранитель на обмотку реле отопителя. Поменял его и к моему удивлению, помимо печки нормально заработало и всё остальное.
Для меня так и осталось загадкой, почему без одного питания, мангитола стала работать при полностью выключенном зажигании. Утверждать не буду, но похоже она была штатная.
Что ещё поразило, так это диаметр провода идущего с предохранителя до обмотки реле отопителя. Миллиметров 6 (вместе с изоляцией).

Что-то на недоремонт похоже. Сдается мне, где-то масса отвалилась. Не может сгоревший пред исправить это все перечисленное.

Не... исправил не сгоревший, а целый.
Получилось дважды проверить. Звонит через полчаса после того как уехал, говорит: - опять тоже самое.
Ему поставили разветвитель прикуривателя. Подключили к этой самой цепи. А в нём какой-то болтик выкрутился и коротил на кочках. Отключил.
С тех пор уже лет 5 прошло. Жалоб пока не было.