Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
garanat |
Дата 5.07.2018 - 08:25
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Приехал BMW 3_316i_N46, 05/2004, VIN WBAEY310X0KS42777 На момент обращения жалобы: иногда не развивает обороты выше 2000, загорается чек. Прочитал и увидел кучу ошибок, в том числе по пропускам зажигания, vanos, и ДПКВ. Все были в статусе архивных. Стер, отправил кататься. По приезду старые ошибки не вылезли ни одной, но появилась ошибка по ДВС: 1 29F4 – нейтрализация CO. Прошелся по интернету – самый распространенный способ лечения – прошивка на евро2 и выбивание катализатора. Однако, есть и такие сообщения, что данные меры не всегда действенные. Как Вы понимаете, BMW я вижу почти никогда, чинить тем более. Отсюда два вопроса: 1. Какой наиболее оптимальный путь ремонта данного авто. 2. Если шить, то сколько стоит, чем, и есть ли ворзможность это сделать как-то почтой/удалененно. (С прошить BMW, предварительно, тоже дыра у нас.) Заранее благодарен. |
колдун |
Дата 5.07.2018 - 10:33
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
karel |
Дата 6.07.2018 - 14:11
|
||
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
Эта проблема осталась? |
||
karel |
Дата 6.07.2018 - 14:44
|
Карелия Кондопога Профиль Группа: Старики Сообщений: 3036 Пользователь №: 6 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
garanat |
Дата 6.07.2018 - 18:00
|
г. Хабаровск Профиль Группа: Старики Сообщений: 873 Пользователь №: 27301 На форуме с: 19.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|