Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
shell |
Дата 30.08.2005 - 22:01
|
Unregistered |
1. тахометр 2. датчик давления масла 3. бортовое напряжение как ни крутил - не получается. В лучшем случае она пытается его завести, но если он не завёлся, всё равно думает, что он завёлся и прекращает попытки запуска. Если ставлю определение по датчику масла, если двигатель завёлся, брелок пищит подтверждение, если двигатель НЕ завёлся, она всё равно думает, что он завёлся и подаёт подтверждающий сигнал. На сигнальном проводе на остановленном двигателе около 3 вольт. Если ставлю по напряжению бортовой сети и вешаю провод на + аккумулятора, то всё повторяется так же. Заводится, пищит подтверждая, но если не завёлся, то всё равно думает что завёлся и попыток больше нету. Если ставлю по тахометру, (сигнал TD) на заглушенном двигателе не могу зайти в режим обучения оборотам ХХ (она думает что двигатель работает, на сигнальном проводе около + 10 вольт) Отсоеденил провод, зашёл в режим обучения, завёл, поцепил провод на сигнал TD, произвёл обучение. Результат - заводится, если не заводится, повторяет попытки, но если заглохла в процессе работы, попыток завестись не предпринимает, показывая что двигатель заведён. Ёлки палки, что делать??? Помогите!!! Расскажите, что должно быть на сигнальном проводе в этих трёх режимах - по тахометру, по бортовому напряжению и по давлению масла???? Какие сигналы ждёт сигналка? Не могу понять!!! Авто MB 190E w201 1985г.в. АКПП |
|
Stoian |
Дата 30.08.2005 - 23:15
|
||
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Привет, Конкретно на етот модели, не знаю какой алгоритм запрограммирован, но делаю анологию с прогу, какую делали на большой стационарной аварийной генератор для автоматической заводки и работу, могу сказат следующее. Всего вероятнее, что прога разсчитана на брой попь!ток для заводки и если движок не завелся /или остоновился по какой либо причине/ , больше попь!ток не предусмотрень!. Вед прога не видит причина незаводки или остановки и правильно прекращает попь!ток. Так, что все в порядки. Лучше всего попь!татся ввести джижок в кондицию, чтоб не гаснул после заводки. |
||
alarm |
Дата 5.09.2005 - 12:24
|
Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 750 Пользователь №: 304 На форуме с: 15.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|