Что это за сигналка и как ее подключить?, Помогите разобраться

Черный провод это антенна его не надо никуда подключать. Про концевики все правильно написано выше, я бы начал с концевиков капота багажника.

Цвета проводов и их расположение на блоке со схемой совпадают? Если да - отсоедени коричнево/белый провод (сигнал с концевиков дверей и пр.) от блока и поставь на сигналку - должна встать и не орать.
Если цвета и расположение проводов не совпадают - отыщи провод от сигналки, подключённый к бело/чёрному проводу проводки машины (на концевики дверей. К этому соединению обычно подсоединяют и провод концевика капота) и отсоедени его от сигналки.

Посмотрел снова фотки твоей сигналки - снова насчитал только 3 разъёма. Где и что за четвёртый?
Чёрный проводок из корпуса - антенна, её желательно распологать повыше, не приматывать к жгутам проводов и подальше от железных деталей. Не скручивать и не обрезать - плохо ловить будет.

http://foto.mail.ru/inbox/student_ka/16/18.html - если смотреть на эту фотку(плохо видно), под белым разъемом, ниже еще один разъем для штекера с 2-мя проводами. Ааа...все понял...я считаю этот разъем как за отдельный, т.к. их на самом деле два, большой(4 провода) и поменьше(2 провода), а на схеме просто нарисовано целиком(6 проводов), т.к. они там рядом соседствуют.

Все провода совпадают со схемой. Завтра отсоединю, если Ора не будет, так и оставлю, все равно толку от этой примитивной сигналки немного.

Теперь узрел. Но непоняток только добавилось
По схеме этот разъём о 6-ти проводах есть выход встроенных реле на управление центрозамком. И он всегда единый на 6 контактов делается.
А тут получается 4 провода в бОльшем разъёме и 2 в мЕньшем... Странно.
Хотя мЕньший скорее похож на разъём для подсоединения светодиодного индикатора состояния сигналки.