Имитация поездки на столе, или День Сурка для ЭБУ

Жаль не знал об этом раньше, пока ты не свалил в отпуск. А есть что спросить.

Похоже отпуску уже пора закончиться ... тягостный переход к будням. Попробуем облегчить адаптацию вопросом: внутрь стенда не заглядывал, как в нем реализована эмуляция катушек зажигания, или там такого нет?

Ага отпуск закончился. Вчера приехал домой. Завтра на работу.

Ни фига, облегчил. Вроде по отдельности все слова знакомые... Похоже, адаптация будет тяжёлой. К тому же завал полнейший. Будто в городе ни кто машинами не занимался, пока меня не было.

Нет.

Я и правда не совсем понял о чём речь. Нагрузка, вместо катушек, для ЭБУ? Или выход управления катушками?

с осциллографа сохраняется файл с расширением ".osc". При открытии его в генераторе, спрашивает, какой из пяти сохранённых в файле каналов воспроизводить. Так что, другое вряд ли откроет. Как и этот файл чем то другим.

Да.

Извините что встреваю.. но зачем всё это? ну для ремонта ЭБУ подойдёт(хотя перебор со "сложностью" устройства) , как учебное пособие тоже(самое подходящее применение) , но только не как стенд для откатки программ..... пойму ещё "спортивный" интерес) ещё раз извините что влез куда не звали не приглашали но любопытна конечная цель проекта.... По вопросу катушек : наиболее полная эмуляция естественно это катушки с разрядниками , просто для контроля можно лампочки повесить(для наглядности, тоже иной раз эбу ремонтирую так на столе обыкновенным пробником импульсы на катушки проверяю) можно резисторы подобрать подходящие а параллельно диоды, либо лампы.. или я (мы) чего-то не знаем?))

Думаю,что индуктивность иммитировать несколько сложнее.Если на авторазборках что нибудь подобрать?

Такой эмуляции точно нет. Да и для проверки ЭБУ (на столе), на нём не предусмотрено ничего. Это просто мотор-тестер, обвешаный кой какими примочками.
А насчёт катушек, полностью согласен с Адамом.

Как я думаю, именно индуктивная нагрузка в универсальном стенде-имитаторе целесообразна для того, чтоб можно было побыстрому проверить любой ЭБУ с заменёнными силовыми ключами.
Ну типа принесли ЭБУ в мешке, чтоб после ремонта можно было для себя убедиться, что блок жив и все входы-выходы работают как должны.

ну и что даст индуктивность без вторичной обмотки с разрядником( без катушки зажигания)? обратных всплесков тока мы просто индуктивностью мы не получим(а именно они убивают=проверяют)) выходные транзисторы)!!! если так уж надо именно индуктивность(не могу понять зачем?) тогда уж проверять галогенкой например)))(у неё спираль соответственно обладает некоторой индуктивностью)))

Ну я об индуктивности в широком смысле. ЭБУ ж не только зажиганием управляет, клапана продувки адсорбера и VVT, например.

ЗЫ. Галогенкина индуктивность не катит - витков мало, сердечника нет, током не бъёт .

да и для остальных ИП(исполнительных механизмов) индуктивность не к чему(разве что гвоздики притягивать)) на том-же адсорбере резистор подобранный по сопротивлению (что-бы блок не ругался ошибками)) ) с параллельно включенным диодом ,будет ещё и "визуально" отражать работы ШИМ ) ..... ЗЫ сей-час Андрей Сергеевич придёт и полетим мы отсюда со своей демагогией как включенные последовательно во вторичку на этом стенде))))))

ВНИМАТЕЛЬНО смотрим название темы.

А как проверять ЭБУ на столе это уже другая история!

название темы очень даже "оригинальное")) но хочется понять конечную цель как вариант поездка закончилась "заглоханием" авто и полностью имитируя поездку "на столе" мы увидим что при наличии всех входящих сигналов искра всё-таки пропала или блок РХХ задвинул и не выдвинул, или.... , но цель мне кажется преследуется другая... какая? (самое подходящее применение это: обучающий стенд , и просто "спортивный" интерес )

Проверка ЭБУ после ремонта, при отсутствии поблизости автомобиля.
Хотя, обычно просто так ЭБУ не наворачиваются. Так что машина должна быть поблизости. Чтоб отремонтированный блок снова не навернуть.

ЗЫ. Про 8 каналов генератора перепутал с анализатором-генератором DiSco. В Автомастере их всего 2.

Это сообщение отредактировал coon - 15.09.2014 - 17:05

Т.С. писал

Но всё свелось к более простому,и более практичному с точки зрения форумчан.