Opel Omega B Immo

Да оно.
Только надо второй файл из 3 сообщения и из первого.

Попросил коллег с чата.


Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 3 )
 OPEL_OMEGA_SIMTEC_WYLONCZON.BIN

Вроде да он

И это

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 2 )
 OPEL_ECU_DUMPS.zip

Спасибо буду пробовать..то есть только эту микру нужно записать?

Я не вникал, но пишут что может быть отдельностоящий блок иммо, в случае его не удаления, происходить перезапись в ЭБУ и авто не заводиться. У меня подобная проблема была, но не было тогда необходимого оборудования. По этому самому и интересно

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 26.05.2024 - 19:41

Да ИММО надо физически отключать. И лампу желательно.
Надежды на то, что в скачанных файлах окажется пара (иммо офф и обычный) не оправдались.
А флешь от другой модели, не уверен что будет нормально работать.

По подробнее можно? Блок иммо нужно отключить и что ещё?

Появилось время тему покурить, короче план работы и Опель в виде экспериментального образца.
1-Отключить блок IMMO(возможно пропадет спидометр)
2-отключить индикатор IMMO потому что гореть будет.
3-Выпаять из ЭБУ две микросхемы, флешь 27C256 и еепром 93C56, фото в архиве
4-Считать и сохранить содержимое обеих микросхем, стереть микросхему 27C256
5-записать микросхемы, еепром 93C56 и флешь 27C256 из архива (еепром лучше V2)
6-Запустить мотор, если завелось, проверить работает ли спидометр, если не работает искать скорость на фишке IMMO
7-Если не завелось, записать вновь 27C256(со стиранием) и 93C56 но уже использовать eeprom V-1
8-Если не заведется искать платные решения, по IMMO Off Simtec 56 (2) потому что прошивка для 1 версии Симтека.

взято отсюда https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showt...tra-F-Simtec-56

Да не поймешь где там что, есть обнуленная область и есть забитая FF-ками.
Но что то мне подсказывает что это часть тюна EGR DPF off.


Это сообщение отредактировал Андреи81 - 27.05.2024 - 14:39

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 1 )
 1995_Simtec_56.1.7z

спасибо ..буду пробовать

опять проблема ..стереть микросхему 27C256..не стираеться ..почитал про нее ..если с окошком то стираеться под ультрофиолетом..у меня нет окошка..как быть?

Другую ставить. Есть многократно программируемые аналоги.
А не проще ключи сделать?

может и проще..но тут уже другой эбу..родной сгорел..да и нечем у меня писать чип..буду искать микруху и пробовать писать

Я не большой спец, но кто то писал что 27 серия стирается повышенным напряжением, может свистят. https://www.ezoflash.com/forum/viewtopic.php?t=3053
Подобные по моему на митсубисях, бмв тойотах стоят, может есть какой то мозг не нужный, стирать УФ если есть окошко, надо либо под солнышко на долго, либо ДРЛ лампу разобрать, но там и самому загореть можно, и глаза спалить, зато сотрется быстро

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 27.05.2024 - 17:23

Ключи от машины есть?
Тогда не надо их прописывать. Надо просто моторный привязать.
Opcom, Scandoc, возможно даже Launch.
Нужны пинкоды от машины и ЭБУ.

Или руками в дамп.
В третьем сообщении дамп не годится. Надо прочитать в 16-битном режиме.