и еще раз о перезаряде, перезаряде на ниссан примьера

доброго вам всем заряда люди добрые. я понимаю темы такие уже были, и все таки может кто по поводу ниисан примьера 1991г. может че подскажет. на холостых зарядка 14.5в при увеличении оборотов до 19в доходит, при включении нагрузки существенно ничего не меняется. поменял РР все осталось по прежнему. но иногда все таки бывает все в норме но на короткое время. всем спасибо.

Либо косяк с самим РР, либо в генераторе коммутируемая щётка как то на корпус коротит.

А ещё бы дополнительные диоды проверить. Может это переменка по возбуждению прёт.

Производились ли какие-либо замеры? Или просто было заменено РР?

или якорь висит на массе, на месте припайки к контактному кольцу (особенно после замены подшипников некоторыми умельцами )

Доброго времени суток.
Если это Hitachi, то скорее всего это окислившийся провод(толстый и белый)идущий от плюса АКБ через разные разъемы на клемму ( S ) генератора. По этому,если аккуратно заменить этот провод. долно все получиться.

Проверить массы АКБ, кузов, ДВС. Была такая история...

чато встречались случаи,когда в роторе генератора происходило к.з. на массу шунта обмотки возбуждения,при этом р.р.был исправен,но наапряжения заряда не регулировалось вообще.