| Цитата (evgen58 @ 9.08.2015 - 20:32) |
| Называеться она " Бесступенчатая АКП " |
Так бы и сказал - вариатор (Multitronic)
| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Механика > Audi A6 2.4(bdw) 2005г |
| Автор: evgen58 9.08.2015 - 10:19 |
| Главный вопрос,как снять двигатель? Без снятия АКПП!! Эльза моя здохла,вернее здох жесткий выносной. WOWа говорит что нужно снимать для замены ГРМ и ДВС и АКПП. Но очень не хочеться. Главная проблема,как открутить гидротрансформатор от маховика?? |
| Автор: Василич 9.08.2015 - 12:35 |
| На Ауди не знаю,на Японках снизу лючок и,проворачивая маховик,через него по два болта откручиваем.Иначе АКП (если гидротрансформатор(бублик)прикручен к маховику)не поставить. |
| Автор: evgen58 9.08.2015 - 13:25 | ||
Лючков нет! Как ставить обычно потом разбираюсь,снять пока не знаю как! 1,5 часа стартер снимал,потом перекус,щас посмотрю,может за стартером собака зарыта. |
| Автор: evgen58 9.08.2015 - 15:40 |
| У этой машины нет гидротрансформатора между ДВС и АКПП !!!! Вот так она называеться. |
| Автор: Василич 9.08.2015 - 16:48 |
| Значит это не АКПП,а другой тип трансмиссии. |
| Автор: Stoian 9.08.2015 - 18:13 |
| Ето поможет? |
| Автор: evgen58 9.08.2015 - 20:32 | ||
Спасибо,но не то!. Называеться она " Бесступенчатая АКП " Выпуск авто с 2005. Как всегда начитался всяких страхов и сделал по своему. 1. Не надо разбирать передок!!! |
| Автор: evgen58 9.08.2015 - 20:34 |
| Вот так выглядит узел перехода с ДВС на АКПП. Как обычной механики один в один,только направляющей не нужно,для установки переходного демфера. |
| Автор: evgen58 9.08.2015 - 20:35 |
| Так выглядит АКПП. |
| Автор: evgen58 9.08.2015 - 20:35 |
| А так демфер. |
| Автор: submehanic 10.08.2015 - 08:57 | ||
Так бы и сказал - вариатор (Multitronic) |