Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Stoian |
Дата 1.09.2005 - 18:31
|
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Според доклад на немската Агенция за технически прегледи TUV тревожно нараства честота на дефектите по електронните устройства в автомобилите. За последните 10 г. надеждността им е спаднала почти два ... Най-тревожни са три неща. Първо - идникацията за повреди в тези устройства трудно се разбира от повечето шофьори, а понякога и "отказва" заедно със самото устройство. Второ - поправката обикновено е възможна само в съответния сервиз и струва много пари, което кара много от водачите да рискуват да шофират с повреди в електрониката. И трето - електрониката обикновено отговаря за най-важните части и процеси в автомобила и при повреждането й много често възниква пряка заплаха за живота и здравето на пътуващите. При последните проверки почти 17% от антиблокиращите системи на спирачките (ABS) при леките автомобили в Германия са били неефективни.Това може да доведе до инциденти с фатални последици, тъй като ABS трябва да сработва главно в критични ситуации. При камионите положението се доближа... А в переводе оно так вь!глядит: Из доклад немецкой агенции TUV видно, что тревожно нарастают встречающиеся повредь! електроннь!х устройств автомобилям. За последние 10 лет ихняя надеждност упала почти в двое. Самоое тревожное три факта. Первое-индикация о отказов етих систем трудно понимается от большинство водителей. Второе-ремонтировать обь!чно можно только в соответнь!х сервизов и дороже стоит, а ето принуждает водителей рисковат на експлоатацию машин поврежденной електроники. И третое-електроника обь!чно отвечает о самь!е отвественнь!е детали и процеси в атомобилях и при отказа ее возникает угроза о здоровя и жизни пасажирь!. При последний проверки почти 17 % от ABS легковь!х машин в Германии бь!ли неефективнь!е. Ето межет привести к фатальнь!х инцидентах, почему что ABS надо срабать!вать плавно в критичнь!х ситуациях. Про грузовиков положение похоже...... |
audiserg |
Дата 1.09.2005 - 21:39
|
Профиль Группа: Старики Сообщений: 780 Пользователь №: 343 На форуме с: 30.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Петрович |
Дата 1.09.2005 - 22:23
|
Профиль Группа: Старики Сообщений: 301 Пользователь №: 10 На форуме с: 10.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
audiserg |
Дата 3.09.2005 - 10:15
|
Профиль Группа: Старики Сообщений: 780 Пользователь №: 343 На форуме с: 30.03.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|