Отключение цифровой подписи без вскрытия в режиме Bsm, GPT. MEDC17

Не только эта. Например, M(E)17.9.7(1) тоже считают. Но это хранится в EEPROM...

Как понимаю, речь не о заводских обновлениях. Как то для дилера странновато...
А чиптюнинг помаленьку скатывается куда то. По причине доступности дешёвого оборудования, цены очень сильно упали. Всё чаще клиенты, услышав стоимость, пропадают. А работать за копейки, вложившись в оборудование, нет желания. Работать клонами - это до поры до времени, можно серьёзно попасть. И никто не поможет (в смысле техподдержки). А увалить ЭБУ и умыть руки, типа это не мои проблемы, что то во внутрях не позволяет.

Как понимаю, речь не о заводских обновлениях. Как то для дилера странновато...

Почему..? Контора - мультибренд. Шьём все марки с которыми работаем. Пока прошивки и оборудование моё, клиент конторский получаю меньше, чем в гараже бы получал, но на жизнь хватает. Жигулевское оборудование 100 раз отбилось.
Вот те кто шьёт конторским оборудованием... получают копейки.
Меня друзья родственников приглашали работать в сеть "пятое колесо" там тоже чиптюнингом занимаются оказывается. Настоящий "шиночип" ))))

Т.е. не дилеры?

Диллеры. Около 10 филиалов по стране. Каждые 2 месяца по-новому филиалу открываем. В основном Лада. Но есть и другие.

Интересно, как отнесутся производители к тому, что вы будете шить в их авто неоригинальные прошивки? Тем более с понижением уровня токсичности.
У Адакта есть одобрение или рекомендации от Шкоды? Я уж молчу про то что ты сам хотел крутить.
Думаю, если узнают, плакало ваше дилерство.
Ну или отмажутся. "Мы разобрались, тут у нас диагност самодеятельность развёл. Но мы его уже уволили."

Если есть связь между прошивкой и неисправностью двигателя, то завод может и отказать. Тогда ремонт будет за счет конторы. Пока такого не было.
Мы же не только гарантийные машины обслуживаем. А многим вообще на гарантию начхать.