Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (4) 1 [2] 3 4 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
Vaskol83 |
Дата 26.06.2012 - 20:22
|
Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
он, простите, зеленая, заснавшаяся сопля, которая не знает как работает двигатель, принцыпы работы основных устройств и т.д. что бы быть диагностом нужно знать ВЕСЬ автомобиль, а не только электрическую составляющую.... эх.....я ВАГ знаю более менее.....но нипайду))))мне грузовики ближе, там и моторы побольше и проводка потолще)))))... без обид.....эт я так...из личного опыта |
hash |
Дата 26.06.2012 - 21:08
|
||||
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7207 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Шурик, это называется не ХЗ, а фейс-контроль, и ты его не прошел. В помпезных фирмах ему придают первостепенное значение. Твоей первой задачей является не обслуживание клиента, и уж тем пачее не ремонт какой-то там железяки (те кто принимает решение назовут так любую деталь в автомобиле), а претворять в жизнь корпоративную политику. Под это и подбирается персонал, поэтому фейс-контроль на первом месте. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
|
||||
amax1982 |
Дата 27.06.2012 - 07:34
|
Липецк Профиль Группа: Помощники Сообщений: 159 Пользователь №: 16486 На форуме с: 23.02.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
dk34 |
Дата 27.06.2012 - 08:18
|
Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1553 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Vaskol83 |
Дата 27.06.2012 - 08:47
|
Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
колдун |
Дата 27.06.2012 - 09:03
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2926 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Обучить диагноста + допщика лет 5-7 нужно, чтобы он хоть не много начал соображать, да и то один из десяти сможет приговорить многотысячный блок под свою ответственность. Я обычно натаскиваю 3 -5 человек одновременно, на выходе может не быть ни одного человека, зато из них получаются хорошие мотористы, электрики, топливщики и т.д. |
||
NOKIAN |
Дата 27.06.2012 - 11:05
|
область Профиль Группа: Старики Сообщений: 286 Пользователь №: 1160 На форуме с: 21.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Stoian |
Дата 27.06.2012 - 11:24
|
||
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Угу, присоединяюсь Если надо дополнить, могу только перефразировать Сократа: Чем больше научаю, вижу сколь меньше знаю. ИМХО. Дилерам нужен сборной образ-молодой парень с академическое образование, с внешности Ален Делона, неожидающий большую плату, с опь!том в диагностики как дядя Васиной и не на самом конце умеющий диагностировать новейшие авто одним взглядом П.С. Пришел в голову анекдот: На базаре мужик продает своего осла. Приходит клиент, осматривает предлагаемого и говорит- А сколько лет у него, не старь! уже? -Ну что говоришь, еле третий год начал. -Ну, значит он неопь!тной ещо. -А как же неопь!тной, он десят лет с овец и мне ходил.... |
||
submehanic |
Дата 27.06.2012 - 15:17
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Парни, Вы о чём ? Кого воспитывать и обучать ? Если действительно тема создана по теме (блин, опять каламбур), то там просто в трубу вылетают нехилые бабосы, и конторе, коим представителем является автор топика (хочется верить), обучение кого-то не упёрлось - им нужен готовый спец, чтоб очень быстро "откручивать" бабло. Интересно - куда и по какой причине делись предыдущие спецы ... Svetlana надеюсь не будет утверждать, что конторка начинает играть с нуля, но по крупному (Bentley, Ferrari, Maserati). И заманухи типа переезда "на Рублево-Успенское", мягко выражаясь, неэкологично попахивают.
Опять же, тупо, (обращение к автору топика) Вашей "крутой фирмы" (вероятно в силу своей непродвинутости) по элементарным признакам не нашёл http://www.mosautoserv.ru/metro/138 http://www.mosautoserv.ru/search/node/%D0%...%BA%D0%B0%D1%8F |
||
Vaskol83 |
Дата 27.06.2012 - 15:28
|
Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
"У Вас сломалась Ферарри? Где? мы щас сами приедем" |
dopstop |
Дата 27.06.2012 - 17:09
|
||||
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1024 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Вы про разделение труда что-нибудь слышали? В большие авто сервисы требуются узкие специалисты. Человек , который круто , качественно и главное быстро может поставить сигналку на один вид авто, даже если на другую , не профильную для этого сервиса машину он вообще не сможет сигналку поставить. В большем сервисе электрик, слесарь , моторист, сигнальщик, инжекторщик, карбюраторщик и т. д. - это совершенно разные люди! В гараже да, нужен мастер широкого профиля , который может вообще всё , но не особенно торопясь. В сервисе нужна скорость!!! Предложение интересное , но в Москву не поеду. |
||||
Vaskol83 |
Дата 27.06.2012 - 18:56
|
Спб Профиль Группа: Старики Сообщений: 1143 Пользователь №: 14944 На форуме с: 3.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
а диагност делает ДИАГНОСТИКУ, моторист - мотры, агрегатчик - КПП и мосты, слесаря подвеску, тормоза и т.д. но что бы мотористу сказать "меняй насос или форсунку 7-го цилиндра" - диагност должен определить этот момент.... или сказать слесарю: " Меняй рессорные втулки" - это у меня тоже делает диагност |
dopstop |
Дата 28.06.2012 - 04:27
|
Пермь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1024 Пользователь №: 15941 На форуме с: 4.01.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Нет , очень хорошо разбираться по чуть-чуть во всём , но гораздо лучше идеально в чемто одном. Представляете сколько времени уйдет у крутого спеца , диагноста эсуд на фэррари , для того , чтобы понять почему на калине не работает обогрев заднего стекла..? |
cxal |
Дата 28.06.2012 - 05:48
|
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
механики по железу,электрики ставили сигнализации. все остальное диагност. так я сам свои инструменты таскал на работу..т.к у меня их больше чем у дилера.. |
MEGABYTE |
Дата 28.06.2012 - 09:08
|
||
Unregistered |
Точно ... фейсом не вышел! ... аватарку поменять надо... |
||
|
|
Страницы: (4) 1 [2] 3 4 |