| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Комбинации приборов > Подключени тахометра |
| Автор: samarik 14.07.2014 - 22:43 |
| У клиента ВАЗ2199 карбюратор,блок предохранителей нового образца.Человек поставил проводку и панель от ВАЗ2114.Не работает тахометр и блок сигнальных ламп.Насчёт блока ничего страшного,он ему и не нужен.Пытаюсь понять как ему тахометр подключить?Думаю взять провод с катушки зажигания (1 на коммутаторе) и подать его на Тахометр (высоковольтный вх. с катушки) белый разъём 3 позиция.Будет ли работать? Прошу сильно не пинать,маленькие машинки редко в моей практике. |
| Автор: yury74 15.07.2014 - 00:12 |
| Так и есть 1 контакт коммутаторного разъема ,т.е "сигнальный" провод на КЗ клемма "К".Он же сигнал на тахо ,только где там на четырке вход тахо на щитке не знаю .Можно погуглить поиском по модели щитка или проще прям на приборке вход вызвонить. Только вот как эта трансплантация срастется? На 14ке сигнал берется с ЭБУ,а тут с катушки,будут ли правдивые показания ? |
| Автор: samarik 15.07.2014 - 02:57 |
| Есть ещё вариант,сигнал взять с датчика Холла,что в трамблёре и подать на вход тахометра с ЭБУ. |
| Автор: coon 15.07.2014 - 03:26 |
| Если не ошибаюсь, входы тахометра 2 - низковольтный и 3 - высоковольтный. Можно вызвонить. Возле тахометра должен быть резистор. Который вход подключен через него тот и высоковольтный. |