Hummer H2 2004, Датчики давления в шинах.

Был крайне удивлен тем фактом что KTS- оказался бесполезен в этом занятии, или они прописываются в ручном режиме???.

Андрей, на этом тракторе ключ зажигания с кнопками есть ?

Да вроде были - это существенно))) Юра как погода у вас на острове??

Вчера под 30.
Сегодня поменьше: 20-25, земля не нагрелась и ветерок такой освежающий .

Да, т.к. там три способа калибровки этого барахла . Тебе какой ?

Классно там у Вас, Скинь варианты борьбы с трактором)))

Блин язык сломал перетолмачивать
Способ I
1.Затяните стояночный тормоз.
2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
3. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки запирания и отпирания дверей на пульте дистанционного управления, и удерживайте их нажатыми в течение 5 секунд.
На дисплее появится надпись TIRE LEARNING ACTIVE (Активна функция запоминания положения колес).
Прозвучит двукратный звуковой сигнал, подтверждающий начало процесса калибровки.
4. Начните процедуру с левого переднего колеса.
5. Увеличьте или снизьте давление воздуха в шине в течение 8-10 секунд или до тех пор, пока не услышите звуковой сигнал.
Для того, чтобы прозвучал звуковой сигнал, подтверждающий запоминание положения колеса, может потребоваться и до 30 секунд.
Если звуковой сигнал не прозвучал необходимо повторить шаг 1.
6. Повторите процедуру для всех остальных колёс в следующем порядке: правое переднее, правое заднее, левое заднее.
7. После того, как прозвучит двойной звуковой сигнал, подтверждающий запоминание положения последней шины, выключите зажигание.
8. Доведите давление воздуха во всех шинах до нормы.

Способ II
1.Затяните стояночный тормоз.
2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
3. Нажмите кнопку INFO на информационном дисплее, пока на нём не появится сообщение RELEARN TIRE POSITIONS. Затем нажмите кнопку SET/RESET на дисплее, пока не раздастся двойной звуковой сигнал, а на дисплее отобразится ACT. Это означает, что режим обучения включен.
4. Перейдите к шагу 4 Способа I.

При всех этих шаманствах параллельно должен включаться поворотник, указывающий с какой стороны идти к колесу

Напоминаю, мозг идентифицирует датчики в порядке: левый передний, правый передний, правый задний, левый задний. Хотя, пофигу ... можно подряд, а потом маркером на дисплее пометить
Ну и индикация на табло в зависимости от года может отличаться.

Способ III - сканер.

Спасибо- особенно мне нравится третий вариант- но мой сканер нервно курит с Генри Бшем.