Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (7) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
submehanic |
Дата 18.10.2016 - 00:50
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
submehanic |
Дата 18.10.2016 - 00:52
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Присоединённое изображение |
submehanic |
Дата 18.10.2016 - 00:54
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7280 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
|
электрик |
Дата 19.10.2016 - 19:54
|
||
Ставрополь, с. Пелагиада Профиль Группа: Помощники Сообщений: 142 Пользователь №: 17629 На форуме с: 5.07.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
Когда-то тоже так думал...А кто, если не мы? Новое поколение подрастает быстро, скоро заведется рядом с тобой кнопконажиматель и ты окажешься не нужен вместе с громадным массивом теоретических и практических навыков. Наша профессия это пожизненная учеба. А Юрий Василичу отдельное спасибо, за информацию. Начало есть. Датчик этот, видимо, разместили на клемме для контроля температуры АКБ. Ну а в случае выхода из строя преда этого датчика, снова прописывать батарею? Такие машины мне попадаются исключительно редко, надо готовиться и при случае снимать осцилки с исправных авто. |
||
Андрей |
Дата 27.10.2016 - 00:25
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Осцила с "FR" (серый провод клемма1). С увеличением нагрузки периоды отключения уменьшаются с разной скважностью. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
Андрей |
Дата 27.10.2016 - 00:33
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Как-то так... Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
электрик |
Дата 28.10.2016 - 22:17
|
Ставрополь, с. Пелагиада Профиль Группа: Помощники Сообщений: 142 Пользователь №: 17629 На форуме с: 5.07.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Андрей |
Дата 28.10.2016 - 23:28
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Установка выходного напряжения генератора производится путем постоянной передачи кода в виде широтно-импульсной модуляции на вход RC(SIG). При отсутствии сигнала регулятор отключается. Диапазон коэффициента заполнения импульса изменяется от 5 до 95 %. При подаче на вход RC(SIG) регулятора меандра ~50% заполнения импульса напряжение на выходе генератора будет соответствовать 14,5 V. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
denkisan |
Дата 29.10.2016 - 16:27
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
|
evgen58 |
Дата 16.11.2016 - 23:22
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
Клиент уже с двумя акб ездит,потому как,если авто простояло сутки без движения,то не запустить двс.Ставит другой заряженый акб,запускается. Один акб я проверил,норма.Второй завтра привезет. И еще +совая клемма греется как утюг,только не шипит. Хотелось бы на месте определится,что делать с этим авто,ремень без натяжителя,если снять и поставить обратно,то скорее всего будет свистеть. Муфты на генераторе нет,генератор DENSO разъем 3 вывода. Ни каких ошибок нет,ни где. И еще одна особенность,стрелка тахометра дергается в конвульсиях,при закрытой авто на центральный замок,и просто с открытой дверью и не включенным зажиганием. |
Андрей |
Дата 16.11.2016 - 23:47
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну, как бы от 15 В клемма на АКБ катастрофически грется не должна... не в окислах она? В смысле само соединение плюсового провода с генератора на клемме АКБ (там вроде сборка на винтах). |
||
denkisan |
Дата 17.11.2016 - 08:34
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
И ещё- возьмите за правило напряжение на АКБ мерить именно касаясь щупами свинцовых выводов, а не клемм. Это избавит от ошибок в диагностике системы зарядки и запуска. Просадку при старте тоже лучше контролировать именно на выводах батареи, а не на наконечниках. горячая клемма говорит что батарея разряжается и не получает достаточного для зарядки тока. У нас шеф если увидит что клиенту при замене батареи не очистили до блеска клеммы и наконечники, то заставит всё переделать и ругани после работы (уже без покупателей) будет много. |
coon |
Дата 17.11.2016 - 08:40
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4560 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
На проблему с массами похоже. |
||
vocod |
Дата 17.11.2016 - 18:19
|
||
Николаев Профиль Группа: Помощники Сообщений: 144 Пользователь №: 14101 На форуме с: 1.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
была такая проблема тоже на форде .генератор выдает свои 14 вольт как положено а клема греется .замерял ток клещами на холостом без нагрузки. выдало 25 ампер. приговорил акб. привезли новый замерили ток 10 ампер. давно уже заметил такую хрень с акб ,особенно часто попадалось лет 10 назад на акб MUTLA в синих корпусах (кальцивые) |
||
evgen58 |
Дата 17.11.2016 - 18:20
|
Кузнецк Профиль Группа: Старики Сообщений: 4465 Пользователь №: 27362 На форуме с: 28.09.2013 Имеет предупреждений: (0%) |
То что имею: при ХХ зарядка 14,45,включаем ближний и дальний свет,все норма 14,45. Выключаем. Включаем печку на максималку лобовое стекло,напряжение на акб 12,75 и на генераторе тоже самое. Выключаем,глушим двс,запускаем повторно зарядка 14,45,включаем печку и все повторяется,зарядки нет и лампа на панели не горит,газуй не газуй,результата нет. Глушу двс,запускаю заново,без печки 14,45в. Может у кого есть расположение точек масс,для автоматического отопителя??? |
|
Страницы: (7) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » |