В каком-то хелпе читал, что перед репрогом необходимо стереть ошибки в моторном, равно как и после. Мой МТ10 вчера не смог связаться с фокусом 2 (1,6л., 2009г), уж не знаю что повлияло, хотя ранее ни с какими фокусами проблем со связью не имел. Причем не смог не только по родной вкладке, но и по обдшной. Пришлось позорным образом доставать первый сканматик, который мгновенно связался по obd (can).
Такой вопрос, стирания ошибок при связи через obd будет достаточно для корректного выполнения условия "перед, и после репрога стереть ошибки"?
. Что касается сканера , то пока не было Скандока , постоянно пользовался Форсканом фришным ,через модернизированный ЕЛМ 1.5 (тумблер переключения линий) . С чем буксанул Форскан , так не смог "ИМ" на Форд-Эскейп (америкос) запустить , по Фокус 2 не было проблем . 