Может кто в курсе, какие адаптации обнуляет сканматик кнопкой "сброс обучения", и какие вопросы она помогает решить?
На авто помер эбу, вода. Хозяин привез подменный, я привязал сканматиком. Вечером того же дня пожаловался что медленно падают обороты, но к норме возвращаются. На родном эбу не было. Я посоветовал поездить пару дней чтобы дождатся адаптации. Прошло три или четыре дня, снова звонит, говорит заходил знакомый, что-то воткнул в диагностическую колодку, понажимал кнопки, и теперь холостые висят на 2000 об.. Снова ко мне, делаю сброс обучения сканматиком, но абсолютно никакой пользы, после перегазовки застревают на 1850, дроссель поднимается до 7%, РХХ до 4%. Отсюда возник вопрос в первом предложении, может для адаптации подменного эбу к дроссельному узлу какая-то другая процедура нужна? |