Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |
автомеханик |
Дата 9.01.2012 - 14:04
|
Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 1309 Пользователь №: 11493 На форуме с: 4.08.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
И ИМХО каждый выбирает свой,порой не легкий, путь. Но точно знаю: - если ток диода точно известен , - запрессовка на прессе - обязательно термопроводная паста КПТ-8 (осторожно проникает через кожные покровы,ядовита). Это мой многолетний и доходный опыт. |
Андрей |
Дата 9.01.2012 - 17:50
|
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
МихАл |
Дата 9.01.2012 - 17:56
|
г. Тирасполь Профиль Группа: Старики Сообщений: 716 Пользователь №: 19159 На форуме с: 24.12.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Андрей |
Дата 9.01.2012 - 18:43
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
Дорога легче когда встретится добрый попутчик! Или клиент. Многое зависит от людей. Вот фото стартера, лежит у меня 4 года. С какого-то джипа (водитель привозил), вот когда хозяин узнал что я отремонтировал его не ставя новых оригинальных запчастей (чистка тягового и пр.мелочь) плевкам и фырканью не было пределов. Поехал в Воронеж и купил новый! А Вы о диодах...... Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
raimarina |
Дата 9.01.2012 - 22:03
|
Украина.г.Горловка Профиль Группа: Старики Сообщений: 972 Пользователь №: 19021 На форуме с: 12.12.2010 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Edinolichnik |
Дата 14.01.2012 - 21:46
|
||||||
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Вот о сварочниках с этими диодами - имею такой, по 4 параллельных диода в плече. Так вот они периодически поштучно или попарно (в противоположных плечах) пробивались - менял на донорские с генераторных мостов, потом выбивало следующий (-ие), и так по кругу - пока снова не вылетали первозаменённые. пока не заменил их на 4 силовых "троллейбусных"... Подобное с поштучной заменой было и в выпрямителе сварочного полуавтомата - пока тоже не заменил на более мощные. Это я к чему? К тому, что если они работают в предельных режимах - они таки "изнашиваются", и заменив только один - скоро вылетит и другой. Если бы не работали на пределе - не вылетали бы. Поэтому если они работают с "запасом", а выбило диод от, к примеру, переполюсовки АКБ, либо из за плохого контакта отгорел вывод - можно и попробовать заменить штучно, а если из за предельной нагруженности - менять весь мост.
Андрей, по моей статистике - проблема "десяточных" мостов в ненадёжном креплении отводов обмоток к выпрямителю - из за этого тепло не отводится от вывода диода к контактной площадке, а наоборот - из за нагрева этой площадки в месте плохого контакта подогревает вывод диода (+ ещё и броски напруги из за микродуги, когда этот контакт уже начинает не просто греться, а искрить/гореть).
Из десятков намертво припаянных к мосту обмоток этих генераторов - не припоминаю, чтобы повторно мост сгорел. |
||||||
picnic |
Дата 14.01.2012 - 23:03
|
Победитель голосования "Самый полезный участник 2016г." Алтайский край Профиль Группа: Старики Сообщений: 3820 Пользователь №: 11919 На форуме с: 11.10.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
Андрей |
Дата 15.01.2012 - 10:47
|
||
г.Чевенгур Профиль Группа: Старики Сообщений: 2693 Пользователь №: 22022 На форуме с: 28.11.2011 Имеет предупреждений: (0%) |
|
||
|
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4] |