Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Нужна схема подключения печки ЗАЗ, точнее даже не схема...
Edinolichnik
Дата 29.11.2006 - 07:52
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


ППЯ
А авто на аэродинамику своей вытяжкой случаем не продуваешь? laugh.gif

hash
Андрей, с таким слабым питальником (с 20В просаживается до 11В при токе 70мА) никакой конденсатор не поможет sad.gif
Цитата
Видел как это реализовано в одном магазине
Оно, конечно, хорошо, но к сожалению, не всегда возможно - мне, например, тамбур пристраивать просто некуда kto.gif

sdl2000
Чем придумывать - проще родной клапан отремонтировать - он элементарно прост и совершенно ремонтопригоден.
Была у меня мысль вообще выкинуть этот карб/дозатор, а вместо него поставить обычную форсунку, управляемую ШИМ-ом. Ну и бензонасос с регулятором приделать придётся. Регулятор можно доработать, снизив давление до 0,5-1атм, тем самым уменьшив потребление насосом.
Хлопотно, зато появиться возможность изменять обороты/производительность wink.gif

posoh
Странно тип сказал, как правило эти печки не переваривают увеличения длины трубы, может он попутал чего?
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
sdl2000
Дата 29.11.2006 - 10:30
Цитировать сообщение




Unregistered














[/quote]Чем придумывать - проще родной клапан отремонтировать - он элементарно прост и совершенно ремонтопригоден.
Была у меня мысль вообще выкинуть этот карб/дозатор, а вместо него поставить обычную форсунку, управляемую ШИМ-ом. Ну и бензонасос с регулятором приделать придётся. Регулятор можно доработать, снизив давление до 0,5-1атм, тем самым уменьшив потребление насосом.
Хлопотно, зато появиться возможность изменять обороты/производительность [quote]

И тем не менее оно работает smile.gif Шумновато конечно, но жить можно.
В клапане вроде и ломаться нечему, но заедает иногда гад.
Просто поставил краник на подачу. Перед глушением печки - перекрыл его. 6-7 мин еще работает, пока топливо в карбе есть.

Питание больше и не надо. Пускай так будет.
Запуск - свеча накаливания от аккума, - работа от блока питания.

Бензина ребята 20 литров подкинули - бум смотреть, на сколько хватит
Top
ППЯ
Дата 29.11.2006 - 20:21
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 633
Пользователь №: 1473
На форуме с: 18.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
ППЯ А авто на аэродинамику своей вытяжкой случаем не продуваешь? laugh.gif

yasno.gif А что, идея, если кому потребуется прошу!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
hash
Дата 29.11.2006 - 20:49
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 6992
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Цитата (Edinolichnik @ 29.11.2006 - 07:52)
hash
Андрей, с таким слабым питальником (с 20В просаживается до 11В при токе 70мА) никакой конденсатор не поможет sad.gif

По-любому поднимет и будет держать под нагрузкой, если родного конденсатора нет в питальнике. А от 11в много поднимать и не нужно, 1-1,5 вольта самое то.


--------------------
Чиптюнинг китайских и других автомобилей в Волгограде: 927-25З-7О88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
posoh
Дата 30.11.2006 - 11:35
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Когалым (ХМАО)

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 669
Пользователь №: 4
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Странно тип сказал, как правило эти печки не переваривают увеличения длины трубы, может он попутал чего?

в том то и дело что этот тип музыкант 2017.gif и он связал это с резонансом ну долго мне тёр по ушам diatel.gif у него стоит печка с трубой диаметром 80 мм имеет два колена и общая длина примерно 2,5 м.
хотя у меня стоит печка у которой труба и одним коленом и всё диаметром 200 мм общая длина 1 м и всё равно бубнит.
а он мне сказал мол увелич длину трубы ещё на 1,5 м и всё будет хорошо.
я правда сделал по другому:
в стене продолбил дыру и вытащил печку на улицу на такое расстояние чтобы выхлопная труба торчала на улице, сварил коробушку и с улицы закрыл печку .
как то сфоткаю покажу...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Rus07
Дата 30.11.2006 - 12:11
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Нальчик

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 493
Пользователь №: 610
На форуме с: 10.08.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Видимо настройка системы выхлопа на спортивных авто из той же оперы.
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Edinolichnik
Дата 30.11.2006 - 12:35
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


posoh
Резонанс, говоришь? Вероятно, есть такое дело - выше я писал, что у меня на даче печка работает с трубой ~3,5м, и тоже диаметром около 80-ти, и одним коленом. Но я долго и упорно регулировал выступание разбрызгивателя и отражателя - набил руку разбирать/собирать почти как АКМ laugh.gif Видимо, я этими регулировками резонанса достиг kto.gif
Но такие "пляски с бубном" и ловлей резонанса могу советовать разве-что отъявленным мазохистам stena.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
posoh
Дата 1.12.2006 - 20:52
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Когалым (ХМАО)

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 669
Пользователь №: 4
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Поставь на выход питания конденсатор 10 000мкф, если и с ним будет проседать напряжение, то трансформатор слабоват. Для питания вентилятора лучше использовать простейший выпрямитель, без стабилизации, защиты и прочих наворотов (надежность важнее), чем проще - тем лучше: транс - выпрямитель - конденсатор.

я взял для свечи накала намотал отдельную обмотку на этом же трансе
вольт на 6-7 и не пуская через выпрямитель сразу на свечу через доп сопротивление и теперь транс не просаживается.
и диоды мощные не нужны
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
posoh
Дата 1.12.2006 - 20:55
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Когалым (ХМАО)

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 669
Пользователь №: 4
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Но я долго и упорно регулировал выступание разбрызгивателя и отражателя

а вот тут по подробнее, не сильно понимаю зачем.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Edinolichnik
Дата 2.12.2006 - 11:40
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
а вот тут по подробнее, не сильно понимаю зачем.
За тем, чтобы печка не бубнила. Просто котёл достался со сгоревшим экраном и насмерть прикипевшим разбрызгивателем, и чтобы заменить подшипники вала пришлось разбрызгиватель срезать с куском вала и потом высверливать остаток, а вал засверливать/наращивать. И делать новый экран.
В результате установочные размеры изменились и работа не удовлетворяла - вот и стал "играться" с положением деталей. И оказалось, что их расположение ощутимо влияет на работу и "бубнение".

А затем котёл был сагрегатирован с длинной трубой и, естественно, совершенно не захотел нормально работать, и я снова стал искать оптимальное расположение разбрызгивателя/экрана, помня про влияние этого, и достиг приемлемых результатов.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Петрович
Дата 2.12.2006 - 12:52
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 301
Пользователь №: 10
На форуме с: 10.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Для уменьшения бубнения есть различные способы - от каких-то примочек в камере (если не только про ЗАЗ-девайс говорить) до правильного построения самого глушителя и компенсатора-трубы на входе забираемого для горения воздуха.
Топливо подается как правило неравномерно - "кусочками", потому в камере бывает уравнивающие "прокладки!, которые пропитываются поступающим топливом и продуваются поступающим для горения воздухом.
Теперь при запуске глушитель холодный, газы горячие... Топливо несгоревшее попадает в глушитель = есть возможность получать маленькие взрывы, воздушная волна от которых распространяется в обе стороны = значит и в направлении камеры.
Кстати сказать, что в самой нижней точке глушаковой трубы делается отверстие в полтора-два миллиметра - как раз на случай неудачного запуска, или длинного запуска.
Компенсатор на входе забора воздуха для горения - подбирается исходя из длины глушителя и прочих условий. Например, использование на стоянке (если отопитель в автомобиле) или при езде тоже используем... Но опять так, чтобы встречный поток воздуха не мешал во время работы, ну и не приносил с собой так же и влагу при выключенном отопителе.
Если в гараже: может мешать естественная циркуляция воздуха!!!
Материал трубы глушителя: вот что точно работает, то это гофра от фирменных отопителей! Всякие похожие, а по размеру даже одинаковые (диаметр) приносят такое бубнение, что запуск исправного отопителя просто в беду превращается...
если коротко, то так примерно kto.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Edinolichnik
Дата 2.12.2006 - 14:19
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Топливо подается как правило неравномерно - "кусочками", потому в камере бывает уравнивающие "прокладки!, которые пропитываются поступающим топливом и продуваются поступающим для горения воздухом.
И в наших дизельных ОВ-хх, и в Икарусных, есть испарительные прокладки. Только вот в наших как-то они неправильно работают почему-то kto.gif В дизельных ОВ-хх и Икарусных, а так-же в бензиновых автономных подогревателях типа Вебасто/Эбер, используются волокнистые испарители, в дизельных Вебастах/Эберах - плетёные/прессованые проволочные (аки мочалка).

Цитата
Теперь при запуске глушитель холодный, газы горячие... Топливо несгоревшее попадает в глушитель = есть возможность получать маленькие взрывы, воздушная волна от которых распространяется в обе стороны = значит и в направлении камеры.
Кстати сказать, что в самой нижней точке глушаковой трубы делается отверстие в полтора-два миллиметра - как раз на случай неудачного запуска, или длинного запуска.
Несгоревшее топливо не попадает в глушитель - оно остаётся в камере поджига, из которой как раз и выводится дренажная трубка. Но это не значит, что через это отверствие оно сливается полностью - чуть-чуть остаётся из-за выступания внутрь бортика ввареной трубки, или небольшого наклона/поворота самого котла при установке/эксплуатации (а в наших печках - ещё и из-за точности изготовления). Надо заметить, что при поджиге всегда немного топлива не сгорает и стекает на дно камеры, и когда камера прогревается и это топливо начинает активно испаряться - тогда и возникает нераномерное "хлопковое" возгорание неправильной смеси, пока эти излишки не испарятся/сгорят. В этом, как обычно, лидерство за отечественным производителем kto1.gif

Компенсаторы/резонаторы впуска и подбор/настройка выпуска - дело хорошее и нужное (порою - необходимое), но никаких руководств по этому делу для печек не встречал и не слыхал о них kto.gif - тут всё сводится к шаманским танцам с бубном tema.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
Петрович
Дата 2.12.2006 - 15:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 301
Пользователь №: 10
На форуме с: 10.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Несгоревшее топливо не попадает в глушитель
Ага! лежит себе в камере...
Топливо в камере активно замешивается с воздухом, с ним и выносится!
А в машине оно куда девается?? накапливается и ждет когда поджиг будет?
Нет смысла обсуждать = трудности начинаются дальше, уже после понимания сколько воздуха, а сколько топлива нужно. И шаманство с бубном заканчивается вместе с периодом "камаза" , т.е другие машины стали, другая техника, теперь уж думать приходится. И даже на таком простом вопросе как "прикручу трубу глушителя".
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Rus07
Дата 2.12.2006 - 16:39
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Нальчик

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 493
Пользователь №: 610
На форуме с: 10.08.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ну с бубнением вроде уже понятно, а почему воет на малых (1/2) оборотах? И еще вдогонку, когда выключаю после работы печи продувку сразу появляется запах сгоревшей солярки. Если холодную погонять подольше, тогда запаха нет. Может с выхлопной трубы тяга засасывает воздух с гарью обратно?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
ППЯ
Дата 2.12.2006 - 22:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 633
Пользователь №: 1473
На форуме с: 18.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
Ну с бубнением вроде уже понятно, а почему воет на малых (1/2) оборотах? И еще вдогонку, когда выключаю после работы печи продувку сразу появляется запах сгоревшей солярки. Если холодную погонять подольше, тогда запаха нет. Может с выхлопной трубы тяга засасывает воздух с гарью обратно?

Видимо неправильно отрегулирована продувка. Время продувки зависит от температуры котла. Когда котел остынет полностью должен сработать микровыключатель и печка выключится сама. На малых может выть от плохой балансировки (возникает резонанс, хорошо ощущается рукой). Плохие подшипники тоже воют на малых. Нужно снять вентилятор и включить без него. Если вибрации нет то виноват он, можно повернуть на 180* или отбалансировать. еще могут выть острые края лопостей. Или сам якорь (погнут вал).
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (5) 1 2 [3] 4 5  Ответ в темуСоздание новой темы