Fiat Marea.

Господа имеется у родственника (ведро )Fiat Marea 1.8л 16кл,МКПП,1997г,старый ЭБУ(Hitachi MFI) я приговорил,потому что он не давал сигналы управления на коммутатор(он там 4-х канальный).Нашёл он другой ЭБУ с таким же обозначением,а при включении зажигания высвечивается надпись Code на комбинации приборов,то есть ЭБУ блокируется для запуска.Подскажите как его реанимировать,сбросить в необученное состояние или ещё что-то лишь бы поездил годик и не мазолил мне глаза.Имеется один лишь ключ коричневый он же как красный,но какой в нём трансподер неизвестно.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Как вариант-вскрыть блок и найти еепром. далее перепаять.

Блок старый правда и так вскрыт.Простой перепайкой ЕЕПРОМки из одного блока в другой и можно забыть это как страшный сон?

Перепаял ЕЕПРОМ и лампа CODE стала тухнуть через пол секунды,после включения зажигания.Но искра так и не появилась,начал искать в интернете,описывают то что при рассинхронизации коленвала и распредвалов вроде как пропадает искра на всех 4-х катушках.

то есть блок зря приговорил?
питание на МЗ есть? ну и синхру глянуть не лишнее.

Там меток на ГРМ нету. Смотри шестеренки не сними- они без шпонок.
Есть специальная приблуда- сзади стопорит торцы распредвалов в нужном положении, и тады можно скидывать ремень и шестерни, менять ДПРВ, сальники...
А иначе попадос.
У меня такой мотор заводился и ехал с ошибкой на два зуба.

Жень получается мой косяк,там не модуль,а индивидуалки.
Читал за шаблоны они там как-то на кулачки ставятся.Там с мотором настолько всё запутано,поменял двигатель хозяин,что-то мутили с головкой,один мастер выставил фазы ГРМ,потом как ему хозяину казалось правильно сам выставил,так что как там было при покупке мотора я не знаю.
Открыл тему по поиску на этот мотор эталона,но выложу и тут то что я снял.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 8 )
 fiat.rar

Был такой аппарат в ремонте,(до сих пор как страшный сон) Но там случай с загнутыми клапанами по третьему разу.Но причина была в соединении масляного насоса и заборника.В связи с этим получаем голодание в ГБЦ и подклинивание РВ.Ну и клапанам .
Может примерно такой случай когда нужно сначало метки ГРМ проверить.
ГРМ ставится по шаблонам кулачков это факт.Но можно и на глаз все установить.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Судя по картинке,кулачки 2- го цилиндра впускного распредвала немного смещены от перпендикуляра по часовой,а кулачки 3-го цилиндра выпускного распредвала немного смещены от перпендикуляра против часовой.А как же выставляется шестерня выпускного распредвала,если на валу нет шпонки,маркер на шестерне должен быть в определённом положении относительно коленвала,может для этого есть спил на шестенях обоих распредвалов?

ниче нет на шестернях.
колено в ВМТ, распреды зажаты приспособой. шестерни и ремень встанут сами.
Че-то подобное на VAGах, то же без шпонок.

ЗЫ на фиатах еще на коленвалу шестерня бывает с левой резьбой!!! у них 50х50% щас не помню уже у кого как.

На кулачки 2 и 3 цилиндров только орентир с шаблонами(они и без шаблонов хорошо стоят).
Я по первому ставил: кулачки первого цилиндра к верху \/,а 4го /\ к низу.КВ по линейке ставил.кусок старой рулетки и длинная отвертка с меткой.

Я сегодня выставлял коленвал по метке на маховике.Кулачки на выпуске были слегка смещены на зуб,а впуск развёрнут на 180 градусов .Завтра буду пробывать собрать в кучу и опять смотреть искру.И читать ошибки,вчера была 82- я (отсутствие сигнала ДФ,хотя он был).Да ещё забыл сказать что на каждой паре кулачков один как бы сточеный,это такой прикол или так стёрлись кулачки

Они и должны быть в разные стороны.Если по часам смотреть то передний РВ и первый цилиндр (кулочки) на 2 часа,а задний РВ на 10 часов.Соответственно в 4м цилиндре передний на 4 часа,а задний РВ на 8 часов.
Что касаеться размеров кулачков внимания не обращал и соответственно сказать не могу.И давно это было.

да я не против что в разные стороны,только там должны быть вверх кулачки 2- цилиндра на впуске,а они были вниз ровно на 180 градусов.

Может уже пора туда глянуть http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=12236&hl= , а то накрутите кулачков, накупите шаблонов .