Основной сайт · Правила форума | Помощь Поиск по форуму Участники Файлы |
Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
SergeyZDS |
Дата 30.07.2021 - 07:55
|
Краснодарский край Профиль Группа: Помощники Сообщений: 115 Пользователь №: 41700 На форуме с: 11.03.2021 Имеет предупреждений: (0%) |
Других ошибок нет. питание на форсунки и катушки идёт, импульсов нет. При включении зажигания индикатор иммобилайзера загорается и гаснет. Судя по ошибке Р1626, проблема с ИММО, но индикатор гаснет. Вопрос: какие цепи должен блокировать иммобилайзер? |
LVChebakov |
Дата 30.07.2021 - 08:17
|
Украина г. Лисичанск Профиль Группа: Помощники Сообщений: 270 Пользователь №: 24188 На форуме с: 3.09.2012 Имеет предупреждений: (0%) |
|
SergeyZDS |
Дата 30.07.2021 - 08:19
|
||
Краснодарский край Профиль Группа: Помощники Сообщений: 115 Пользователь №: 41700 На форуме с: 11.03.2021 Имеет предупреждений: (0%) |
вроде как только форсунки должны блокироваться, а у меня ещё и на катушках нет импульсов |
||
coon |
Дата 30.07.2021 - 09:27
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2015г." Белоярский ХМАО Профиль Группа: Старики Сообщений: 4625 Пользователь №: 15055 На форуме с: 19.09.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Легко. За этот авто не скажу. Но встречал, что при проблемах с ИММО и прокрутку не видит. |
||
SergeyZDS |
Дата 30.07.2021 - 11:05
|
||
Краснодарский край Профиль Группа: Помощники Сообщений: 115 Пользователь №: 41700 На форуме с: 11.03.2021 Имеет предупреждений: (0%) |
у меня прокрутку видит. Может ЭБУ двигателя теряет контакт с иммо и блокирует импульсы, иммо видит ключ и поэтому лампу на панели приборов гасит? |
||
submehanic |
Дата 30.07.2021 - 14:29
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
Как такового, в привычном понимании, там ИММО нет. В ключе нет трансподера.
Там стоит Passlock system (GM-овская приблуда) - "хитрый" замок зажигания с датчиками Холла. При повороте ключа выдаёт опорное напряжение, величина которого должна совпасть с записанной (на заводе) в BCM. Если разница меньше чем 5-10%, BCM отправит код в PCM, разрешая запустить двигатель. В противном случае (>5-10%), получим DTC и незапуск. Ломаться по большому счёту там нечему. Либо проводка, либо сбой опорного при просадке АКБ. Присоединённое изображение (нажмите для увеличения) |
||
submehanic |
Дата 6.08.2021 - 10:12
|
||
Победитель голосования "Самый полезный участник 2013г." город-герой Севастополь Профиль Группа: Старики Сообщений: 7348 Пользователь №: 14218 На форуме с: 14.05.2009 Имеет предупреждений: (0%) |
??? |
||
|