| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Механика > гидрокомпенсаторы |
| Автор: evgen58 3.09.2016 - 09:45 |
| Очередной головняк,гидрики после ремонта заклинили в максимальном положении,естественно компрессии почти нет,а точнее 4 кг,за ночь ни чего не изменилось,с утра залил масло в цилиндры и все равно результата нет. Есть какой еще способ???? Пропан в цилиндр я тоже подавал,вспышки и хлопки есть,но двс не запускается... |
| Автор: Василич 3.09.2016 - 10:19 |
| Так понимаю из-за гидриков клапана неплотно садятся в сёдла.Так зачем заводить?Что-бы они сгорели.А гидрики никак не сжать что-бы из них лишнее масло вышло?Что-бы все гидрики одновременно заклинили,как то невероятно,а вот набрать в себя лишнее масло-это часто,если ничто не ограничивало их удлинение и в колодцах было масло.Что-то даже не знаю о каком движке идёт речь,но принцип думаю одинаков. |
| Автор: jin850 3.09.2016 - 11:26 |
| А какие работы выполняли с клапанами при ремонте? |
| Автор: колдун 3.09.2016 - 12:55 |
| Легче бы было если знать марку ДВС, гидрики разные бывают. Гидрики ремонтируются как и всё, правда иногда они не виноваты на ЗМЗ 405 - 409 сёдла клапанов просаживаются и клапана в приоткрытом состоянии. Один гидрик снять и тисками сдавить вежливо. |
| Автор: evgen58 3.09.2016 - 12:55 | ||
А какая разница??? Снимали гбц,меняли выпускные клапана и собрали все обратно. Только что,вытащил их без разбора РВ,в тисках выдавил масло из гидриков,ну чтобы они прожимались от руки,поставил все на место,но почему то результата тоже нет. |
| Автор: колдун 3.09.2016 - 13:00 |
| Тогда поднимаем в ВМТ, клиним ДВС и подаём воздух в цилиндр и смотрим не крутанули ли на 180* |
| Автор: Василич 3.09.2016 - 13:09 |
| Как это вытащил без разбора распредвала?Тоесть-сжал и вытащил.Поставил на место,они сами разожмутся и наберум масла столько,сколько нужно,но силы что-бы приоткрыть клапана или мешать клапанам садится в сёдла,у них нет.Что клапана,незаметно глазом,гнуты и сами без гидриков не могут сесть в сёдла? |
| Автор: will 3.09.2016 - 22:15 | ||
вот это сразу надо было делать. чо за мотор? причина замены клапанов? состояние\зазор направляющих? |
| Автор: misha 4.09.2016 - 11:21 |
| Прежде чем поставить гидрокомпенсаторы,их надо разрядить,если этого не сделать,можно даже погнуть клапана.Но если уже стал ставить не разряжая,то протягивать распредвал раз 5,потихонечку.Потом не вкручивая свечи,погонять мотор,пока не будет ощущаться компрессия,хотя бы 4-6 кг.Только после этого можно заводить.Но остался вопрос,на какой машине заклинили?Очень часто страдают заклиниванием ,китайские Черри.На Фольксвагенах стучат,но клинят редко.На Шевроле Нива, была сними во обще беда,их надо было затягивать очень маленьким моментом,иначе они просто клинили.Если нечем заменить,можно разобрать аккуратно,только в какой нибудь канистре,часто улетают шарики и пружинки. |
| Автор: evgen58 4.09.2016 - 12:17 |
| Автомобиль крайслер вояджер 2000г 2.4.. После установки гидриков из тисков,согласно звука прокрутки компрессия была,слышно,что всасывает.. Но через несколько оборотов опять пропала.. Сейчас снимаю гидрики второй раз..Их можно вынуть не снимая РВ.. Между клапаном и гидриком роликовое коромысло,оно вынимается без проблем и гидрик свободен.. Замену клапанов сделал из-за глубоких раковин в местах прилегания к седлу.. Одним словом была плохая компрессия и проблема была именно в клапанах. клиент купил 2 гидрика новых для 3его цилиндра,потому как в 3м цилиндре компрессия была меньше всего.. В итоге нужно было покупать все 16 гидриков.. Но имеем то,что имеем... |
| Автор: misha 4.09.2016 - 18:13 |
| Возьми старый гидрик,и попробуй его разобрать,на картинке,что посмотрел по машине,они разборные.Хорошо промой бензином,наполни не много масла,и если шарик стоит сверху,надави на него зубочисткой,чтобы стравить масло.Потом попробуй их поставить и погонять машину.Но я бы ещё вкрутил манометр ,вместо датчика давления масла,и посмотрел сколько набивает.Может канал где то забит,и поэтому они не могут продавиться маслом.Но если напор хороший,то они постепенно продавятся.Я обычно подключал пуско зарядник,и постепенно крутил.Главное чтобы появилась компресся и начал схватывать,на оборотах скорей продавит.Ещё был нюанс,на прокладке головки не было отверстия,через которое идет масло с блока в головку.Если сняты коромысла и гидрики,пороси кого нибудь покрутить стартером,а сам посмотри каналы где стоят гидрики,поступает ли туда масло. |
| Автор: evgen58 4.09.2016 - 18:37 |
| Масло в ГБЦ поступает,аж брызгает под давлением... Опять заклинили 5 штук гидриков,клиент в залупе,типа машина своим ходом зашла,выгони тоже своим ходом.. Ща по печени эти гидрики получат кувалдой несколько раз и буду соберать все на место. Не могу отказать клиенту в плохой сборке двс,из-за его экономии на своем кормане,мне так ваще насрать на такой подход. Хочет что бы выехала,нет проблем..  Всем спасибо за подсказки. |
| Автор: coon 4.09.2016 - 19:00 |
| Ни чего не делал, что могло сильно повысить давление масла? |
| Автор: jin850 4.09.2016 - 20:18 | ||
ну так если были раковины на клапанах то и сёдла видимо могли пострадать. просто замена клапанов без правки сёдел - это работа может быть выполнена в пустую. и нынешняя низкая компрессия может быть следствием теперь уже кривых сёдел. там в головке может ещё клапан жить ограничивающий поток масла. при замене клапанов мог отлететь куданибудь |
| Автор: evgen58 5.09.2016 - 09:59 |
| Низкая компрессия,это результат новых поршневых колец,а повышенное давление скорее всего из-за замены шатунных вкладышей..Плохие седла отметаю,в связи с тем,что заливал после притирки,даже без пружин клапана все держат.. |
| Автор: samarik 5.09.2016 - 17:04 |
| Женя,меняй пружинки на клапанах и будет тебе счастье с ней.Гидрики наполняются,а пружины просевшие и не могут стравить с гидрика масло. |
| Автор: колдун 5.09.2016 - 17:39 |
| Машина зашла своим ходом, ты перебрал ДВС, ДВС не заводится - факт. Забудь о гидриках, ищи что сделал не так. Мог на 180* ошибиться. Если гидрики перекачивает - значит нет слива масла, сними один гидрик. Я тебе писал подать воздух в цилиндр при ВМТ, каков результат? Быстрый старт пробовал? |
| Автор: misha 6.09.2016 - 15:39 |
| Если масло поступает сильно,значит высокое давление масло стало,но откуда оно взялось,если делал только голову?Скорее всего нет канала для сброса масла,или заклинил редукционный клапан.Тогда на высоком давление,гидрики будут клинить.Может когда делал голову,закрыл канал от попадания грязи,а при сборке не заметил.Главное,не спеши и исходи из обратного,что делал,а что нет.Не помешает проверить давление масла,тут все методы хороши,или придется снимать голову,и просматривать прокладку головки блока. |
| Автор: evgen58 7.09.2016 - 22:00 |
Привычка не понравилась клиенту,что я при разборе положил звездочки ГРМ на лобовое стекло,ну всегда кладу  . Он одну звездочку взял,в руках покрутил,а куда положил теперь только один бог знает... Вот и вся проблема,при сборке перепутал звездочки..Метки сходятся,КВ 2 раза проворачивается,кулачки первого цилиндра тоже смотрят вверх,но компрессии нет.. При правильной установки звездочек кулачки должны смотреть друг на друга и немного вверх,а у меня изначально было,что они смотрели в разные стороны и тоже вверх,смещение примерно на 45 градусов.. Всем огромное спасибо,что помогали.. Вспомнил это только благодаря тому,что клиент постоянно хватал из рук все детали или болты которые я снимал или откручивал,или дожидался когда я положу,а потом брал и что-то разглядывал.. В итоге был сослан к ХАЮ.. |
| Автор: Андрей 7.09.2016 - 23:14 |
Жека! Мы все с тобой абсолютно солидарны! Ибо, у настоящего Кузнецкого мастера таких клиентов в прЫнципе быть не может!  |
| Автор: misha 8.09.2016 - 21:26 |
| Не позволяй клиентам,что то разбирать,да ешё перекладывать запчасти.Я по себе знаю,куда положил,от туда и взял.Но в последнеё время,при .большой разборке,сначало все фотографирую,и в процессе работы,на планшет.Потом,если машина зависла на несколько дней,начинаешь вспоминать,а как все было.Планшет открыл и посмотрел.Главное,все нормально стало и машина уехала.И как говорил карлсон,(Спокойствие и только спокойствие) |