Не сработала Airbag, Умельцы или Убийцы, или небыло условий.

Мерс глазастик, удар на фото, человек выезжал с заправки.
Ни боковые в дверях, ни штора, не сработали.
При проверке ради интереса сканером, в системе SRS ошибок нет.
У нас под Одессой, есть умельцы, перепковывают отработанные подушки, сам видел результат их труда, запрессованный пиропатрон в преднатяжитель ремней, клееную фронтальную (заклеенный практически идеально колпачок/крышка на руле) с новой подушкой, ну и за одно краш убирают из блоков.
Это не первая машина которую я видел с не сработавшими подушками.
Вопрос, кто в курсе, можно ли так прошить блок, чтобы он видел подушки, но не было ни краша и сами подушки не срабатывали при ударе.
Или это стечение обстоятельств, машина скорость не набрала.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

На наших помойках типа гранта и калина подушки не срабатывают даже при лобовом столкновении и не хилом столкновении..
А тут дело случая, да и не сильный видимо.

Теоритически возможно. Но, вряд ли кто будет так заморачиваться. Это надо внести изменения в код программы, а не в еепром. А это не так просто. Надо или свою программу написать, или дизассемблировать родную, для внесения изменений. Да так, чтобы другие ЭБУ на него не матерились.

А смысл ?
Другое дело, если уже было срабатывание - ставят обманки, трут краш и вперёд

Это не сильный удар? Руль прямо стоит. Может ускорения бокового небыло.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

По логике, у мерена даже крыша не поведена.. А так делов то 50р... Если датчик бокового удара посчитал, что рано подушку взрывать, то тому и быть.. Вот если бы удар пришелся в среднюю стойку,то последствия были бы хуже и возможно сработали бы подушки всей боковины..

Из глобального заменили правый лонжерон целиком, левый вытянули, заменили телевизор целиком..Подушкам гранты похеру на такие ДТП. Все остальное перечислять нет смысла.. За работу 75.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Да Евгений, крышу не повело, только капот сдвинуло.
Сколько раз было, что преднатяжители срабатывали на поворотах и кочках, а тут даже преднатяжитель не сработал.
Я не занимался обнулением краша программатором, а вот преднатяжители, или мат пассажира обманывал, вот думаю может это такое программное стирание Краша, что блок SRS как бы рабочий, параметры видит, но не работает.
А работа рихтовщиков, сколько берут не в курсе, но дешевле в половину точно, а то и больше, плюс Европа рядом, запчасти дешевле.
Из недавнего, мотор в сборе VW AMY 2.8 V-6 100$.....На Lexus гибрид ,Б.У. в сборе, под 300$.
Раньше, до событий на Украине, к нам специально приезжали, получали деньги по страховке, здесь ремонтировались, отдыхали и деньги оставались.
А мое дело маленькое, разобрать-собрать, что лопнуло заменить, что загорелось погасить.

Это сообщение отредактировал Андреи81 - 6.08.2020 - 12:23

Навряд ли программно. Скорей резисторами. Хотя датчик наличия пассажира, зачастую проще из комплектации убрать, чем пытаться обмануть.

При данной процедуре, стирается только информация о столкновении. И блок возвращается в то состояние, в котором был до аварии.
На большинстве авто в энергонезависимой памяти, помимо crash, находится идентификация блока, конфигурация, VIN, ошибки. Там много можно чего сломать. Но как правило, будут ошибки (например внутренняя неисправность ЭБУ) или блок совсем перестанет выходить на связь. Можно снести конфигурацию.
Но, чтобы все подушки виделись сканером, ошибок ни каких не было и при этом они не сработали... Это уже в самом софте прописано, когда и что будет срабатывать. А чтоб в нём что то изменить, про это несколькими сообщениями выше.
В данном случае или вместо подушек стояли обманки, или не наступили условия. Ну или с G-сенсором какие то проблемы.

Ну с G-сенсор тот что в блоке вроде не бьется при ударе, да и работает на фронтальные/тыловые столкновения, за боковые отдельные датчики отвечают, бокового ускорения. Они ближе к стоикам на полу или самой стойке, или в двери.

А с матами тот еще геморой, диоды, сопротивления. програмно мат отключать, нужен фирменный сканер.
Зато преднатяжители лечатся резисторами на раз.

Ну если нельзя блок программно сделать как бы рабочим, это хорошо, а то у меня подозрения начали зарождаться, стоит ли отдавать эти блоки на стирание краша. думал посоветовать закупать не сработавшие.

Ну если ЗЧ такие дешевые, и мотор 100 баксов, то рабочему преднатяжителю цена максимум 10 далларов!!!

Какой смысл резистор ставить???