Предполагается что рассказчик повествует о побежденной в муках проблеме, т.е. "эврика" в чистом виде. Сообщение открывающее новую тему не должно содержать вопросов, но может порождать их.
Боролся вчера с этой бедой-нет подсветки приборов. Для тех, кто не знает поясню-рядом с выключателем света находится крутилка, которая дополнительно управляет еще и светом в салоне. По сути это переменный резистор, меняющий напряжение с бодика от 0 до 5 вольт. На выходе с бодика соответственно изменяется напряжение на лампы (ораньжевый провод). Так вот, на резисторе напряжение менялось, на лампах ноль. Ну и полез я к бодику, доступ туда не простой. Ну и в пути увидел, примотанный провод от сигнализации-к оранжевому прикрутили белый (выход на фонари) Во первых не понятно как от от этого работали фонари, во вторых в этой цепи у сигналки был сгоревший пред. Ясно, что КЗ-что и подвердилось. Просмотр схемыв Митчеле поверг в уныние-с бодика выходит около 10!!!! оранжевых проводов Поводив жалом вокруг увидел не штатную магнитолу. И угадал При ее отключении короткое пропало. В штатном жгуте оранжевый провод был подключен к черному (минусу ) магнитолы!!! Подключальщики, блин
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)