| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум сайта "Автоэлектрик для всех" > Японские автомобили > Subaru Forester 2009 |
| Автор: serega8867 14.11.2017 - 15:47 |
| Здравствуйте, коллеги. На форестере не работает ЭУР. Запускаешь, начинаешь поворачивать руль, при этом руль крутится легко, но возникает вибрация по всему кузову, через несколько секунд загорается лампа ЭУР на панели, и усилитель выключается. Самодиагностика выдает ошибки C0042(Сбой в подаче напряжения электропитания), C0057 (Сбой в линии связи CAN бока управления двигателем), C0071 (неисправность цепи датчика угла поворота рулевого колеса). Из них первые две, я так понимаю, возникают при отключении АКБ (поправьте если не так). Вот не хотелось бы приговорить такой дорогостоящий датчик и в итоге чтобы дело оказалось не в нем. Подключиться к ЭУР пока не знаю чем, в наличии есть только к-лайн адаптер, елм327, и оп-ком. К мотору сканмастером елм подключался без проблем. Может есть способ проверки этого датчика "на коленке"? |
| Автор: колдун 14.11.2017 - 15:56 | ||
Подвесь передок и покрути руль. может причина в ходовке. |
| Автор: serega8867 14.11.2017 - 16:10 | ||
дело в том, что бывает и нормально работает. но зачастую вот так как я описал. |
| Автор: garanat 15.11.2017 - 02:04 |
| так может с ревизии питания начать, мотор может снять и так позапускать. |
| Автор: BBM 15.11.2017 - 04:23 |
| Согласен с Коллегой! 8 лет машинке ... Как вариант поставить на контроль питание системы ( по напряжения) и потребление моторчика (по току) ! |
| Автор: picnic 15.11.2017 - 07:51 |
| При сбоях ЭУР, банально состояние клемм аккумулятора иногда достаточно зачистить и протянуть. Проверить напряжение зарядки авто. |
| Автор: serega8867 17.11.2017 - 19:19 |
| Добрый вечер. Клеммы почистил сразу как только машина оказалась у меня. Сегодня померял напряжение на аккумуляторе. на холостом ходу 14,7, а когда начинаю крутить руль 14,55. А сколько должно быть на таких машинах? |
| Автор: serega8867 18.11.2017 - 21:19 |
| Попробовал отключить генератор, ничего не изменилось. Подозреваю датчик крутящего момента, так как это у форестеров болезнь. Отправлю к официалам |
| Автор: picnic 19.11.2017 - 08:29 | ||
В заглавии темы этого не было, поэтому решил напомнить золотую истину при использовании Электро-усилителя руля. Напряжение зарядки в норме. |