Mitsubishi Carisma 1.6 1999г, ошибка 54

Я уже это читал.. История такая же.. 54 ошибка в моторнике,в иммо 2 зарегистированых ключа и ошибок нет. Завтра еще раз проверю контакты по иммо,если ни чего не получится,придется ехать к ключникам,в городе уже есть. Что нужно с собой иметь?? А то как мне объяснили они на выезд не работают.

Бери моторный, ИММО и ключ с чипом.
В ИММО ошибок нет. Получается синхра слетела?
Дистанционно я тут не помощник.

Сделали сегодня новый чип. Накачка проходит в 2 моргания индикатора (от 5-8 на старом чипе) Потом дали мне ID, но видимо немного некорректно вычислили,так как после прописки ID, в иммо стала прописываться 12 ошибка Несоответствие ID.

Если клиента отправить к официалам за ID кодом,этого будет достаточно, или уже поздно??

Что то ни чего не понял.
Что за ИД? Это ПИН? Или всё же, ИД ключа?
Что тебе тогда сделали? Подготовили ключ для записи в ИММО?
54-я ушла?

Как я понял, мне изготовили новый чип и попытались вычислить ID ( код иммо, не помню как лаунч его дословно называет при прописке)
Вот с помощью этого нового чипа и пин кода 4х значный,цифровой (ID), я и пытался оживить авто.
С мицубисями еще пока не сталкивался, были в основном ниссаны и опеля,шевролеты,ауди,фольцвагены, вот на таких авто если ключ перестает запускать ДВС или открывать,закрывать двери и т.п. С помощью лаунча достаточно знать код иммо или ID. Подключился обучил, и этого достаточно..
54 - стирается,не появляется после прокрутки,но стоит запустить считывание ключа,она опять присутствует в моторнике.

Женя , а электролиты под кондёрами не потекли? Ведь все эти параметры ты снимаешь с проводов , но что видит ЭБУ остаётся загадкой.

Ищу прошивку без ИММО MD361856 E2T68483 H7 9629 Корпус пластиковый (не металл) Если есть у кого готовая,дайте знать,а то не хотелось что бы на долго зависла. Прошивать есть кому.

Прочитал тему.Для работы по этой проблеме в этом авто нужны два прибора-Zed bull за 1500руб. и ТL866 за 2700руб.,если нет желания вкладываться,отдайте машину коллегам имеющим это оборудование.

10 000р потратить не проблема,был бы толк.
Чуть попозже,работает у меня человек,стаж маленький.
Хочу обучить механике иномарок,по максиму и отдать ему 2 поста, а самому заняться электроникой в большей степени.
Но на данном этапе,мне больше интересно чем это закончится наблюдая со стороны. Я пока не готов, да и опыта работы с микросхемами нет,тренировка нужна.
Александр спасибо за подсказку, но к разговору об оборудовании,вернемся через 1-2 года.
Самое главное,чтобы в развитии бизнеса,ни кто не мешал!!!

А за эти 1-2 года, успешно развивающихся конкурентов отстреливай

Мы все друг,другу конкуренты,но не всегда.. Иногда даже общение с коллегами (конкурентами) в большей степени полезно.. Всех денег не заработаешь,и стремится к этому бессмысленно..

Да рвачей в городе много,особенно с прошивками всех мастей, но им даже не интересно знать,исправный авто они шьют.

Поставили безиммовую прошивку.. Всем спасибо за помощь..